Amatorzy nie będą zamawiać więcej kontenerowców

CMA CGM i Cosco zaprzeczyły doniesieniom o zamawianiu nowych megakontenerowców w koeańskich stoczniach.

Patrolowiec SG-311 po modernizacji

Dobiegł końca drugi, ostatni etap modernizacji SG-311, jednej z dwóch w Morskim Oddziale Straży Granicznej pełnomorskich jednostek pływających typu SKS-40.

Patrolowiec SG-311 po modernizacji

Dobiegł końca drugi, ostatni etap modernizacji SG-311, jednej z dwóch w Morskim Oddziale Straży Granicznej pełnomorskich jednostek pływających typu SKS-40.

Rok 2016 w rybołówstwie. Czeka nas dużo zmian

Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej (MGMiŻŚ) będzie miało bardzo pracowity rok. Resort planuje zasadnicze zmiany dotychczasowej polityki państwa w odniesieniu do rybołówstwa morskiego. Dotyczyć one będą zasad podziału kwot połowowych, reformę funkcjonowania organów administracji rybackiej, jak i realizację postulatów przedstawicieli sektora rybackiego.

Polacy zatrudnieni na niemieckich statkach stracą pracę?

Polacy, którzy pływają na statkach pod niemiecką banderą, stoją przed groźbą zwolnień. Niemcy chcą ograniczyć liczbę marynarzy pochodzących z krajów Unii Europejskiej na swoich statkach – o sprawie informuje Radio Szczecin.

Raport: W 2016 roku armatorzy zezłomują 40 mln ton

Jednostki o łącznej nośności 40 mln ton zostaną zniszczone w obecnym roku. Ma to być absolutny rekord w historii żeglugi – przewidują eksperci z Baltic and International Maritime Council (BIMCO).

Koniec krótkiej hossy na rynku kontenerowców. Stawki frachtowe znowu w dół

Zarobki armatorów kontenerowców pływających na szlaku Azja-Północna Europa spadły o 20,6 proc. Obecnie wynoszą one 740 dolary za TEU (kontener 20-stopowy).

Zbyt duża liczba megakontenerowców zagrożeniem dla rynku

Trwający od paru lat wyścig głównych aliansów kontenerowych w budowie jak największych jednostek może mieć negatywny wpływ na stawki frachtowe – ostrzegają eksperci z firmy Alphaliner.

Spojrzenie na flotę samochodową

Czy jest flota samochodowa, jak ją budować, jakie formy finansowania wybrać? Na takie pytanie musi odpowiedzieć sobie każdy przedsiębiorca, zanim zdecyduje się na zakup samochodu do firmy. Spotkaliśmy się z Kamilem Kroplewskim, Kierownikiem Działu Sprzedaży Flotowej Volkswagen Plichta, aby przybliżyć Państwu temat floty samochodowej.

Konosament („Congenbill”) – skuteczność inkorporacji klauzuli dotyczącej prawa i jurysdykcji angielskiej - analiza sprawy „The Channel Ranger[1]”

Masowiec „Channel Ranger” został wyczarterowany przez właścicieli statku na tzw. „trip charter” (hybrydowa forma czarteru na podróż, w którym zryczałtowana opłata frachtowa, zastąpiona zostaje płatnością „hire” – ustaloną na okres trwania podróży) a następnie podczarterowany w ramach standardowego czarteru na podróż („voyage charter”)