• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Wzrost przeładunków w terminalu Cronimet PL

Mieli do wyboru takie punkty jak Gdańsk, Ryga, Rostock czy Kłajpeda, wybrali jednak Szczecin, widząc w tym miejscu ogromny potencjał. W sierpniu 2013 r. rozpoczęła się budowa nabrzeża przeładunkowego, natomiast równo rok później do nabrzeża przybił pierwszy statek. O rozwoju terminalu przeładunkowego Cronimet PL rozmawiamy z Natalią Karwecką.

25.03.2016, 09:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Obrót ładunków w sektorze przewozów promowych ro-ro w polskich portach

Dobre informacje płyną z polskich portów w 2015 roku, jeśli chodzi o przewozy promowe ro-ro, ponieważ ich wolumen wzrósł zarówno pod względem jednostek frachtowych jak i samochodów osobowych.

24.03.2016, 14:03
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Rybacy nie chcą zamknięcia 6-milowej strefy połowowej

Rybacy z Zrzeszenia Rybaków Morskich z Władysławowa nie zgadzają się z nowelizacją rozporządzenia dotyczącego połowów ryb narzędziami trałowymi. Nowelizowane rozporządzenie ma zakładać zakaz połowu ryb narzędziami ciągnionymi w odległości mniejszej niż 6 mil od brzegu. Dotyczyć ma to jednostek powyżej 12 metrów długości. Obecnie zakaz trałowania obowiązuje do 3 mil morskich.

24.03.2016, 13:42
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

NIK: samowolki w pasie nadmorskim, zaniedbania w gminach

NIK ustaliła, że inwestycje w pasie nadbrzeżnym mogą powstawać w sposób przypadkowy i nieprzewidywalny. Nie ma bowiem planowania przestrzennego na terenach przylegających do brzegu morskiego. Aż 80 proc. tego terenu nie było objęte planami zagospodarowania, dzięki czemu można było tam budować na podstawie indywidualnych decyzji administracyjnych. Stwierdzono również liczne przypadki samowoli budowlanych. W efekcie gminy i powiaty często nawet nie wiedziały o nieruchomościach postawionych w pasie nadbrzeżnym.

23.03.2016, 21:50
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Olbrzymia turbina płynie Wisłą do Płocka

Turbina, która 14 marca drogą morską dotarła Gdańska, płynie barką do Płocka. Pod koniec tygodnia dotrze na miejsce. Turbina gazowa będzie użyta w powstającej elektrociepłowni.

22.03.2016, 09:56
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Wyniki finansowe za 2015 rok przewoźnika Rederi AB Gotland

Rederi AB Gotland opublikował wyniki finansowe za 2015 rok.

22.03.2016, 06:27
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Polscy żołnierze w ćwiczeniu Cold Response-16

350 polskich żołnierzy z czterech rodzajów sił zbrojnych zakończyło udział w największych tegorocznych manewrach zimowych Cold Response-16, które odbyły się w Norwegii, Szwecji i na wodach Morza Północnego.

16.03.2016, 06:58
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kolejny statek DFDS przejdzie procedurę wydłużenia

DFDS zdecydował się na wydłużenie kolejnego ze swoich statków. Zabieg taki przejdzie wkrótce prom Primula Seaways. Prace mają się rozpocząć 1 lipca.

15.03.2016, 07:25
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Centromost Płock zbuduje potężne zbiornikowce

W Płockiej Stoczni Rzecznej odbyło się uroczyste położenie stępki pod pierwsze zbiornikowce, mierzące 110 metrów długści. Uroczyście wspawano także kamienie węgielne na 3 pierwszych blokach kadłubów.

14.03.2016, 13:16
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dzięki dywersyfikacji dostaw gazu zwiększa się bezpieczeństwo energetyczne Polski

Dywersyfikacja dostaw gazu ziemnego do Polski pozytywnie wpływa na bezpieczeństwo energetyczne kraju. Zwiększył się import dostaw gazu z Zachodu, przez Gazociąg Jamalski. Tylko przez punkt Mallnow Rewers można rocznie sprowadzić ponad 5 mld m³ gazu, czyli jedną trzecią polskiego zapotrzebowania. W tym roku rozpoczną się dostawy do terminalu LNG, prawdopodobnie jeszcze w 2016 roku ruszy gazowe połączenie Polski ze Słowacją. Większe możliwości importu oznaczają również wzrost konkurencji na rynku wewnętrznym.

14.03.2016, 11:51

Dziękujemy za wysłane grafiki.