Zakończyła się trwająca mniej niż rok rozbudowa przepustowości południowej nitki rurociągu „Przyjaźń” oraz rurociągu „Adria” na terenie Słowacji i Węgier. Dzięki temu rafineria firmy Slovnaft w Bratysławie może być w 100 proc. zaopatrywana w ropę z rejonu Adriatyku. Więcej surowca może także trafiać tą drogą do rafinerii w Czechach, zarządzanych przez firmę Unipetrol z grupy PKN Orlen.
Na Politechnice Koszalińskiej zorganizowano wczoraj Seminarium Naukowo-Techniczne. Tematem była ochrona strefy przybrzeżnej południowego Bałtyku a zjawiska ekstremalne.
Port w Calais opublikował roczny raport przepraw przez Kanał La Manche dla ruchu towarowego, podkreślając, że silna tendencja wzrostowa, którą port obserwuje w ostatnim czasie, jeszcze mocniej uzasadnia przyznanie 700 milionów euro na wdrażanie projektu Calais Port 2015, który ma zostać ogłoszony w przyszłym tygodniu.
Według najnowszych statystyk, Norwegia eksportuje taką ilość owoców morza, głównie łososia i dorsza, z której może powstać dziennie aż ok. 37 mln posiłków, co oznacza, że eksport tych produktów w ubiegłym roku uzyskał najwyższy wynik w historii. Nie mniej niż 1/5 populacji świata skosztowała ich przynajmniej raz! Największym importerem norweskiego łososia jest ostatnio Polska.
W stoczni General Dynamics NASSCO w San Diego ochrzczono pierwszą pływającą bazę morską AFSB (Afloat Forward Staging Base) USNS „Lewis B. Puller”.
Naftoremont-Naftobudowa, który kontynuuje działalność operacyjną Polimeksu-Mostostalu sektorach naftowym oraz chemicznym, pracuje już w docelowej strukturze i zatrudnia ponad 600 osób - poinformował portal wnp.pl Maciej Barycki, prezes spółki. Aktualny portfel zleceń firmy wynosi ok. 160 mln zł, a w przyszłości Naftoremont-Naftobudowa chce połowę przychodów czerpać z rynków eksportowych.
Wskaźnik Baltic Dry Index (BDI), obrazujący średni koszt frachtów morskich towarów sypkich, spadł w minionym miesiącu do 590 pkt., tj. poziomu najniższego od 1986 roku.
O pensjach marynarzy krążą legendy, dlatego chętnych do pracy na statkach nie brakuje. Sprawdziliśmy, ile zarabia kadet, pierwszy oficer i kapitan.
Zmiana siedziby, nowa hala produkcyjna o powierzchni 1200 metrów kwadratowych, powołanie działu jakości, zatrudnienie grupy pracowników sortujących produkty oraz zakup linii woreczkowania towaru (kitting), to zmiany, jakie zaszły w Bufabie na przełomie lat 2014/15. Firma dostarczająca łączniki śrubowe i elementy złączne między innymi dla okrętownictwa i przemysłu offshore, ma dla swoich klientów także nowe rozwiązania technologiczne.
Katamarany o wyjątkowym przeznaczeniu – tramwaje wodne i domy na wodzie produkuje firma Alumilex z Rumii, która jeszcze niedawno specjalizowała się w nietypowych konstrukcjach spawanych z aluminium. Dziś jej hale to po prostu mała stocznia. W 2014 roku wyprodukowany tu tramwaj wodny Kinga otrzymał nagrodę za najlepszy produkt na II Międzynarodowych Targach Żeglugi Śródlądowej WaterExpo.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy