W pobliżu Bornholmu zatonął jacht z polską załogą

Jak poinformował nas Pan Leszek Kowalski, żeglarz z Krakowa i nasz czytelnik, w ostatni piątek w godzinach rannych pod Bornholmem, zatonął zarejestrowany pod niemiecką banderą ,ale pływający we flocie czarterowej Baltica Yachts, jacht s/y AGLAIA Bavaria Cruiser 46. Realizował rejs czarterowy z polską załogą.

Bezskuteczne odstąpienie od umowy czarteru na czas

Zgodnie z umową – czarterem na czas („time charter”) z dn.02.07.2010r. na formularzu NYPE (ze zmianami) – armator Dry Bulk Handy Holdings Inc („disponent owners”) wyczarterował masowiec (58 000 mt supramax bulk carrier) m/v Bulk Uruguay do czarterujących – Geden Operations Ltd. – na okres ok. 35 – 37 miesięcy przy stawce hire USD 18 500 za dzień. Umowa została zawarta, kiedy statek był w trakcie budowy z przewidywaną datą dostawy na rok 2011.

Producenci jachtów korzystają na coraz większej popularności sportów wodnych. Potencjał polskiego rynku wciąż jest jednak niewykorzystany

Polski rynek jachtów rośnie w tempie ok. 10 proc. rocznie. Obecnie jego wartość szacowana jest na 1,5 mld zł, z czego blisko 1 mld zł pochodzi z eksportu. Polskie łodzie, zwłaszcza motorowe do 9 m, sprzedawane są przede wszystkim do Norwegii, Francji i Niemiec. Zwiększa się również sprzedaż w kraju, przede wszystkim wśród firm czarterowych. To efekt rosnącej popularności sportów wodnych. Wciąż jednak potencjał krajowego rynku nie jest wykorzystywany.

Armatorzy chętniej złomują mniejsze jednostki

Armatorzy starych, małych jednostek prawdopodobnie niedługo znów zainteresują się złomowaniem swoich statków. Powodem nagły zwrot w stawkach czarteru.

Zmiana operatora połączeń na Bornholm od 1 września 2018

Od 1 września zmienia się operator połączeń promowych na Bornholm. Duńskiego operatora Faergen, który obsługiwał przeprawy od 150 lat zastąpi Molslinjen. Promy pływające na duńską wyspę będą kursowały pod marką Bornholmslinjen.

Norweski armator zanotował dużą stratę finansową

Norweski potentat żeglugowy, Odfjell SE, zanotował stratę 120 mln dolarów w drugim kwartale tego roku. To sporo więcej w porównaniu do straty 4,7 mln dolarów, jaką firma zanotowała rok temu w tym samym okresie.

Instytucja konosamentu („bill of lading”) w systemie prawa angielskiego

Zgodnie z ogólną teorią angielskiego prawa morskiego – umowa przewozu ładunku morzem określona jest zbiorczą nazwą umowy frachtowej („contract of affreightment”).

Koszty operacyjne wzrastają także w tym roku

Koszty operacyjne statków ponownie wzrosły w tym roku, po dwóch latach spadków. Głównym powodem tego trendu jest podwyższenie cen ubezpieczeń morskich.

Molslinjen gotowy do przejęcia obsługi połączeń na Bornholm

Już dni dzielą nas od początku nowego rozdziału w historii firmy Molslinjen. Już 1 września firma rozpocznie obsługę połączeń na Bornholm. Armator starannie przygotowuje się na ten moment.

Podróż po szerokich wodach bez wychodzenia z domu - poznajcie Activ Yachts (wywiad)

Wyobraźcie sobie, że budzicie się rano w swoim łóżku, robicie pyszną kawę i otwieracie okno. Przed sobą widzicie turkusową wodę i wyjście na piękny, drewniany taras. Co najlepsze – ta sytuacja może mieć miejsce zarówno przy wybrzeżu Adriatyku jak i w ulubionej marinie czy innym, wymarzonym przez Was miejscu. Podróżowanie bez wychodzenia z domu? To możliwe! Kierownik produkcji Activ Yachts, Marek Zygnerski opowiedział nam więcej o pływających domach oraz do czego może służyć taka jednostka.