• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Spadek EUR/PLN oraz przecena SPW mogą się pogłębić

W krótkim terminie prawdopodobnym scenariuszem dla rynku walutowego i dłużnego jest kontynuacja umocnienia PLN w relacji do euro oraz dalszy wzrost rentowności polskich obligacji - uważają analitycy.

29.01.2018, 15:31
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Wisła będzie trzecią nogą portów morskich?

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. (ZMPG) w drugiej połowie grudnia 2017 ogłosił przetarg na studium wykonalności dla zagospodarowania Wisły od Gdańska do Warszawy oraz dróg wodnych od Warszawy do granicy z Białorusią i odcinka od Wisły do Zalewu Wiślanego (portu w Elblągu). Powstać ma do końca 2019 roku, a oferty muszą wpłynąć do ZMPG do godz. 11,00 w piątek, 2 lutego 2018. 15 minut później nastąpi otwarcie kopert.

29.01.2018, 07:55
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Złoty może się osłabić; rentowności SPW w górę po aukcji

Szanse na osłabienie złotego są większe niż na jego dalsze umocnienie, przynajmniej krótkoterminowo. Rentowności krajowych SPW poszły w górę po aukcji, jednak powinny się stabilizować w ślad za rynkami bazowymi - oceniają eksperci.

26.01.2018, 16:32
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Galeria Palowa oficjalnie otwarta. Na początek arcydzieła gdańskich złotników

Wystawa czasowa „Gdańskie arcydzieła sztuki złotniczej ze zbiorów Zamku Królewskiego na Wawelu” to wydarzenie wyjątkowe, bo inauguruje i uświetnia oddanie do użytku Galerii Palowej. W czwartek 18 stycznia uroczyście i oficjalnie galeria zaczęła działać. Mieści się ona w gruntownie wyremontowanej dawnej Komorze Palowej, gdzie jeszcze kilka lat temu była restauracja.

20.01.2018, 00:58
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Na rynku wciąż jest sporo starych masowców

Na rynku wciąż znajduje się spora liczba masowców starszych niż 20 lat. Co gorsza, jest ich więcej niż statków, które armatorzy planują wysłać do stoczni złomujących. Oznacza to, że flota masowców jeszcze przez jakiś czas będzie się starzeć. Badanie w tej sprawie przeprowadził Intermodal Research and Valuations.

17.01.2018, 20:42
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Europarlament zmarnował szansę na skuteczną ochronę morskich ekosystemów

WWF zdecydowanie negatywnie ocenia przyjęcie przez Parlament Europejski w dniu 16.01.18 Rozporządzenia o technicznych środkach ochronnych w rybołówstwie. W przegłosowanym dokumencie brakuje przepisów, które zapewniłyby zmniejszenie negatywnych skutków połowów na środowisko, a to sprawia że wbrew swojej nazwie, rozporządzenie to nie przyczyni się do zachowania zasobów ryb i ochrony ekosystemów morskich.

17.01.2018, 14:36
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Okręty podwodne dla Polski się oddalają

Co dalej z nowymi okrętami podwodnymi dla polskiej floty? Czy doczekamy się w styczniu wskazania zagranicznego dostawcy nowych jednostek?

17.01.2018, 14:05
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

EUR/PLN może zmierzać w kierunku styczniowego minimum; krótkie SPW mogą drożeć

EUR/PLN ma, z technicznego punktu widzenia, szanse na ponowne zbliżenie się do tegorocznego minimum, wynoszącego 4,14 - oceniają analitycy. Dodają jednak, że aprecjację PLN ograniczać może gołębia retoryka RPP. Na rynku długu spodziewają się droższych obligacji z krótkiego końca i środka krzywej dochodowości.

16.01.2018, 15:15
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Duże zmiany we flocie firmy Jadrolinija. Jeszcze w tym roku firma nabędzie cztery szybkie katamarany

Jadrolinija wciąż rozwija swoją flotę. Armator zamierza wprowadzić w tym roku na obsługiwane przez siebie trasy cztery jednostki. Zastąpią one wysłużone statki. Wartość inwestycji wyniesie ok. 45 milionów euro.

16.01.2018, 00:42

Gotowi na kolejne sztormy. 3 000 mil morskich od startu jachtu Katharsis II

Katharsis II w nocy z 5 na 6 stycznia 2018 r., docierając do i przecinając 60. równoleżnik szerokości geograficznej południowej wpłynęła na wody Antarktyki i rozpoczęła główny etap Wyprawy okrążanie kontynentu – po wodach przybrzeżnych Antarktydy. Żeglując cały czas na wschód załoga regularnie zmienia czas jachtowy dostosowując go do rzeczywistej strefy czasowej. Obecna strefa: UTC+5, oznacza, że na pokładzie Katharsis II jest teraz 4 godziny później niż w Polsce.

11.01.2018, 16:17

Dziękujemy za wysłane grafiki.