• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

15,5 mln euro do rozdysponowania w konkursie polsko-słowackiej współpracy transgranicznej

Polskie Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju oraz słowackie Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi ogłosiły konkurs na wnioski o dofinansowanie wspólnych projektów współpracy transgranicznej z dziedziny rozwoju edukacji i transportu. Do rozdysponowania jest 15,5 mln euro.

05.03.2018, 15:19
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Zachodniopomorskie: Port morski w Wolinie będzie większy

Port w Wolinie (Zachodniopomorskie) zostanie powiększony - wynika z projektu rozporządzenia Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej ws. granicy portu morskiego w Wolinie.

02.03.2018, 16:59
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Wiceszef MGMiŻŚ o pracownikach żeglugi śródlądowej delegowanych do pracy w krajach UE

Jeśli chodzi o pracowników żeglugi śródlądowej delegowanych do pracy w krajach UE, przepisy Niemiec i Francji o wynagrodzeniu minimalnym wprowadzają niewspółmierne obciążenia - uważa wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Jerzy Materna.

28.02.2018, 21:38
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Gdynia głębokowodna czyli lepiej późno niż wcale

Za 450 mln złotych port gdyński wejdzie do ekskluzywnego klubu portów głębokowodnych z końcem 2021 roku. Projekt współfinansowany będzie przez Skarb Państwa i Unię Europejską. To ponad jedna czwarta tegorocznego budżetu Gdyni, jednego z bogatszych miast w Polsce. Na Bałtyku biletem wstępu jest wymóg 15 m dopuszczalnego zanurzenia statku. Pytany o pogląd w tej sprawie przedstawiciel jednego z największych w świecie armatorów kontenerowych powiedział: lepiej późno niż wcale. Projekt opóźniony jest bowiem, w stosunku do potrz

26.02.2018, 08:58
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ryzyko umów z podwykonawcą zatrudniającym nielegalnie cudzoziemców

Sytuacja na rynku pracowniczym w branży gospodarki morskiej jest powszechnie znana. Oficjalnie niemal nieistniejące bezrobocie, większość fachowców poza granicami kraju i brak rąk do pracy nawet przy najprostszych zadaniach. Stąd powstaje naturalnie uzasadniona tendencja do zatrudniania osób nie będących obywatelami RP, w tym obcokrajowców spoza krajów UE (takich jak np. Ukraina, Białoruś, Kazachstan, Wietnam czy nawet Korea Północna).

25.02.2018, 22:30
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Nieprawidłowa data na konosamencie – analiza w świetle prawa angielskiego

W 1886 r. w orzeczeniu „Stumore, Weston & Co. v Breen” (1886) 12 App Cas, przyjęto, iż w sytuacji, w której wpisano do konosamentu datę, która miała potwierdzić ostateczny termin załadunku towaru na statek – a data ta okazała się datą nieprawidłową, wówczas takie oświadczenie konosamentowe w stosunku do legitymowanego nabywcy konosamentu nie jest wiążące dla przewoźnika. Innymi słowy, w ślad za precedensem „Grant v. Norway” uznano, iż taka fałszywa deklaracja kapitana wykracza poza zakres jego upoważnień, a tym samym nie może wią

25.02.2018, 21:59
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Starczewska-Krzysztoszek: Brak możliwości zatrudniania nowych pracowników wpłynie na poziom inwestycji

Brak możliwości zatrudniania nowych pracowników wpłynie na poziom inwestycji - tak piątkowe dane GUS na temat bezrobocia i zatrudnienia komentuje dla PAP Małgorzata Starczewska-Krzysztoszek, główna ekonomistka Konfederacji Lewiatan.

24.02.2018, 09:59
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

GUS: Bezrobocie w styczniu br. wzrosło do 6,9 proc. z 6,6 proc. w grudniu ub.r.

Stopa bezrobocia rejestrowanego w styczniu br. wzrosła do 6,9 proc. z 6,6 proc. w grudniu ubiegłego roku - wynika z piątkowych danych Głównego Urzędu Statystycznego. Przeciętne zatrudnienie w przedsiębiorstwach zwiększyło się o 3,8 proc. w porównaniu z ubiegłym rokiem.

23.02.2018, 10:19
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Frontex: w 2018 r. zapewne większy ruch na zachodzie Morza Śródziemnego

W 2018 roku prawdopodobne jest zwiększenie ruchu migrantów na zachodnim szlaku śródziemnomorskim, a największy wpływ na sytuację na zewnętrznych granicach UE będzie miała nadal spora liczba migrantów w Libii - przewiduje w nowym raporcie agencja Frontex.

20.02.2018, 13:59
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Półmetek wyprawy Katharsis II - relacja

14 lutego 2018 roku, po 53 dniach i 10 godzinach oraz przebyciu 7975 mil morskich od wypłynięcia z Kapsztadu w RPA, Katharsis II minął południkowy półmetek wyprawy dookoła Antarktydy z metą w Hobart w Australii. Był nim południk 97st.07’E. 4 dni wcześniej Katharsis II przepłynął połowę z 360 południków potrzebnych do domknięcia pętli wokół Antarktydy poniżej 60o szerokości geograficznej południowej. Od wejścia na wody Antarktyki na przecięciu równoleżnika 60oS przepłynięcie połowy Antarktycznej pętli zajęło 35 dni i 20 god

20.02.2018, 07:42

Dziękujemy za wysłane grafiki.