Znamy wykonawcę przebudowy platformy wiertniczej Petrobaltic na centrum eksploatacyjne. Z sześciu zgłoszonych podmiotów najlepszą ofertę złożyło konsorcjum Energomontaż-Północ Gdynia i Stocznia Remontowa Nauta - tym razem bez Stoczni Crist. Przebudowa będzie kosztować ok. 250 mln złotych.
Cztery główne polskie porty morskie - Szczecin/Świnoujście oraz Gdańsk i Gdynia - odgrywają kluczową rolę w rozwoju transgranicznego regionu gospodarczego wzdłuż Łaby i Odry.
Wiceszefowe resortu Iwona Wendel i Dorota Pyć uczestniczyły w VII Europejskim Kongresie Gospodarczym, który odbył się 21 kwietnia 2015 r. w Katowicach. Wiceminister Wendel wzięła udział w panelach: Design, projektowanie, kreatywność oraz Finansowanie innowacji, natomiast wiceminister Pyć uczestniczyła w dyskusji: Inwestycje w polskich portach morskich.
W chińskiej stoczni Huarun Dadong (HRDD) zwodowano MSC Geneva – pierwszy w historii poszerzony kontenerowiec należący do armatora MSC. Dzięki modernizacji jednostka może teraz pomieścić 6,3 tys. TEU w porównaniu do oryginalnych 4,86 tys. TEU. Statek należy do niemieckiej linii kontenerowców Reederei NSB, która zamówiła taką samą przebudowę dwóch kolejnych jednostek.
Terminal LNG nie ma zarezerwowanej przepustowości ze względu na konieczność zapasów. Żaden duży trader tego nie zrobi ze względu na potrzebę utrzymywania zapasów - uważa Mariusz Caliński, prezes Grupy Duon.
Nowa koncepcja ekologicznego transportu morskiego - projekt Cargo Ferry, została w poniedziałek przedstawiona w Oslo.
Wizyta przedstawicieli Komisji ds. Rozwoju, Promocji i Gospodarki Morskiej Rady Miasta Szczecin w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia była okazją do zapoznania się z sytuacją spółki po restrukturyzacji i planami rozwoju firmy.
Expom zwiększa możliwości produkcyjne w zakresie udźwigowienia oraz zabezpieczeń antykorozyjnych. To kolejna duża inwestycja w spółce specjalizującej się w produkcji wielkogabarytowych konstrukcji stalowych na potrzeby branż, m.in. morskiej, offshore czy energetycznej.
W zeszły weekend w San Diego 3,400 tys stoczniowców wraz z rodzinami uczestniczyło w uroczystości wodowania Isla Belli, pierwszego na świecie kontenerowca zasilanego energią LNG.
Rosyjski koncern Gazprom zadecydował o budowie terminalu Baltic LNG służącego do skraplania gazu ziemnego. Decyzja ta została podjęta mimo zachodnich sankcji wobec Rosji, problemów z przyciąganiem zagranicznego kapitału i braku technologii skraplania gazu.
Producenci podmorskich kabli mają już zarezerwowane moce produkcyjne na najbliższe lata
Kolejne duże przeładunki w Porcie Kołobrzeg
Niemieckie media teoretyzują na temat roli Polski w wysadzeniu Nord Stream
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3