Zamet Industry podpisała ze spółką Mostostal Pomorze umowę na wykonanie, scalenie oraz zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji stalowej w ramach projektu Johan Sverdrup na Morzu Północnym.
Dnia 5 stycznia 2016 r. Duńska Agencja Ochrony Środowiska wraz z Duńskim Urzędem Morskim ogłosiły plan działań na rok 2016, mających celu poprawy skuteczności egzekwowania regulacji dotyczących ograniczenia emisji siarki w żegludze morskiej w Danii oraz w innych krajach Strefy Kontroli Emisji Siarki (SECA).
DFDS zakończyło niedawno procedurę instalacji scrubberów na osiemnastym statku, który znajduje się we flocie operatora. Płuczki spalin pojawiły się na jednostce Finlandia Seaways. Armator zdradził jednocześnie, jaką sumę przeznaczył na podobne modernizacje.
Stocznia Remontowa podpisała kontrakt z kanadyjskim operatorem promowym BC Ferries na przebudowę dwóch promów klasy Spirit i dostosowanie jednostek do paliwa LNG.
W sobotę 19 marca 2016 roku ze stoczni REMONTOWA SHIPBUILDING należącej do REMONTOWA HOLDING w próby morskie wypłynął specjalistyczny statek przeznaczony do układania, podnoszenia i konserwacji kabli podmorskich. Statek zbudowany został dla renomowanego, norweskiego armatora Siem Offshore.
Rosja chciała do 2023 roku zbudować osiem nowych lodołamaczy. Nowe jednostki miały być wykorzystane do służby na Przejściu Północno-Wschodnim. Z powodu niskich ceny ropy naftowej oraz niepewnej sytuacji gospodarczej kraju, władze zdecydowały się na rewizję swoich planów
Specjalistyczny statek przeznaczony do układania, podnoszenia i konserwacji kabli podmorskich budowany dla jednego z największych, norweskich operatorów floty offshore przechodzi próby morskie.
Turbina, która 14 marca drogą morską dotarła Gdańska, płynie barką do Płocka. Pod koniec tygodnia dotrze na miejsce. Turbina gazowa będzie użyta w powstającej elektrociepłowni.
Komisja tegorocznej edycji Konkursu RINA-KORAB wybrała najlepszą pracę magisterską, zrealizowaną w roku 2015 na Wydziale Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej. To praca mgra inż. Piotra Matusza pt. „Projekt pasywnego systemu kompensacji nurzania kolumny rynnowej”, opracowana pod nadzorem prof. dra hab. inż. Czesława Dymarskiego.
Brytyjskie Ministerstwo Obrony przyznało BAE Systems kontrakt wartości 472 mln GBP na rozwój okrętów Type 26 w ramach programu Global Combat Ship. Decyzja jest następstwem zobowiązania do budowy ośmiu zaawansowanych fregat zdolnych do zwalczania okrętów podwodnych, ujętego w strategicznym przeglądzie obronnym i bezpieczeństwa (Strategic Defence and Security Review).
Rosyjski statek badawczy wpłynął na fińskie wody; możliwa ingerencja w sygnał GPS
W trakcie pokazu lotniczego samolot Fouga Magister runął do morza
Rosyjskie porty wysyłają mniej węgla i stali
RIMPAC 2024 - największy pokaz siły USA i sojuszników na Pacyfiku
Baltic Hub działa na rzecz społeczności lokalnej gdańskich Stogów
W amerykańskim Salem rozpoczęła się budowa terminala dla morskiej energetyki wiatrowej