Akademia Morska w Szczecinie w ogromnym polskim konsorcjum naukowo-gospodarczym. Instytut Autostrada Technologii i Innowacji umożliwia budowanie mocnego partnerstwa i aplikowanie o środki finansowe w najróżniejszych obszarach technologii i techniki. Inicjatywa wzorowana jest na Niemczech, gdzie większość instytutów naukowo-badawczych skupionych jest w jednym podmiocie – dzięki temu efektywność ich działań jest większa.
Remontowa Marine Design & Consulting Sp. z o.o. opracowała nowy projekt promu pasażersko-samochodowego z napędem LNG na rynek europejski i północno-amerykański RMDC 3217.
W ciągu najbliższych lat zmiany klimatu będą miały ogromny wpływ na istotne sektory gospodarki tj. energetyka, transport, rolnictwo. Jednak w pierwsze kolejności na zmiany klimatyczne narażone są tereny morskie. Jak więc przygotować się na nadchodzące zmiany i w jaki sposób zaadaptować do klimatu, aby przyniósł korzyści dla rozwoju innowacyjności oraz wzmocnił konkurencyjność Europy? – na te pytania będzie można znleźć odpowiedź podczas Pomorskiego Szczytu Klimatycznego już 18 listopada w Bałtyckim Porcie Nowych Technolog
Pierwszy z pali konstrukcyjnych drugiego głębokowodnego nabrzeża (T2) w DCT Gdańsk został wbity 28 lipca. Roboty potrwają do jesieni tego roku. Tak okiem kamery wygląda postęp prac na budowie.
Polska jest dziś największym eksporterem łodzi motorowych z silnikami zaburtowymi w Europie. Po obecnym sezonie na światowych rynkach widać też wyraźny wzrost sprzedaży w całym przemyśle jachtowym. Branża z optymizmem patrzy w przyszłość.
Nadchodzą duże zmiany dla portów morskich i właścicieli statków, którzy będą musieli przejść na zasilanie z lądu podczas postoju w porcie. Celem wprowadzanych już od kliku lat przepisów jest zmniejszenie emisji tlenków siarki (SOx), tlenków azotu (NOx) i dwutlenku węgla. Eksperci Schneider Electric radzą jak przygotować się do zmian i obniżyć koszty ponoszone przez właścicieli statków poprzez lepsze wykorzystanie energii elektrycznej dzięki odpowiednim urządzeniom zasilającym.
Pierwszy na świecie prom o napędzie elektrycznym, którego kadłub zbudowany został w gdańskiej stoczni Aluship oraz zaprojektowany w biurze projektowym Nelton z Pruszcza Gdańskiego, wygrał prestiżową nagrodę Ship Efficiency Award, przyznawaną przez Lloyd Register, najstarsze i jedno z trzech największych towarzystw klasyfikacyjnych na świecie. Wyróżnienie zostało przyznane w kategorii technologii ekologicznej.
Pierwszy z pali konstrukcyjnych drugiego głębokowodnego nabrzeża (T2) w DCT Gdańsk został wbity. We wtorek (28 lipca) wykonawca prac budowlanych, firma N.V. BESIX, rozpoczęła budowę konstrukcji nośnej nowego nabrzeża. Prace potrwają do jesieni tego roku.
8 lipca został uruchomiony pierwszy we Francji system cold ironing, dzięki któremu statki mogą być ładowane energią elektryczną z kei. W tym czasie agregaty prądotwórcze jednostki nie zanieczyszczają powietrza. System zostanie uruchomiony przez władze portu Marsylia Fos we współpracy z operatorem promowym La Meridionale.
W piątkowe popołudnie na statku “Dar Młodzieży” w Szczecinie odbyło się wstępne podsumowanie 3. Międzynarodowego Kongresu Morskiego. Obok organizatorów i współorganizatorów, wzięło w nim udział liczne grono uczestników Kongresu. Gościem specjalnym wydarzenia był Jerzy Buzek – były premier Polski.
Dzień Dostawcy MFW Bałtyk 2 i 3 już we wrześniu
European Energy zainteresowane rozwojem zielonych paliw w ramach polskiego programu offshore
Utworzenie parku narodowego w Dolinie Dolnej Odry ma wspierać turystykę i ochronę przyrody
Pekao: przy utrzymaniu wysokich cen transportu morskiego inflacja bazowa będzie wyższa o 0,3 pkt. proc.
PERN przyśpiesza w obsłudze cystern kolejowych
PSSE wspiera "Innowacje dla Bezpieczeństwa Polskich Granic" dołączając do IDA Bootcamp 2024