Eksperci: Brak rąk do pracy zagraża realizacji kluczowych inwestycji

Brak rąk do pracy jest jednym z najistotniejszych zagrożeń m.in. w realizacji kluczowych inwestycji rządowych dotyczących dróg, kolei i mieszkań - wynika z raportu Zespołu Doradców Gospodarczych TOR. Eksperci apelują m.in. o uproszczenie procedur zatrudniania cudzoziemców.

Port Pireus pod zarządem Cosco notuje duży wzrost zysku

Port Pireus zakończył poprzedni rok z zyskiem 11,3 mln euro, o 68,6 proc. więcej niż rok wcześniej, kiedy ta kwota wyniosła 6,7 mln euro. Przychody w tym czasie wzrosły o 7,7 proc., do 111,5 mln euro.

Menedżerowie logistyki: Brexit nie zaszkodzi rynkom wschodzącym

Według uczestników najnowszej ankiety przeprowadzonej wśród 500 menedżerów światowych firm logistycznych, wyjście Wielkiej Brytanii z UE prawdopodobnie nie zaszkodzi gospodarkom wschodzącym, a nawet może zapewnić im lepszy dostęp do rynków. Wyniki stanowią część opublikowanego właśnie Indeksu Logistycznego Rynków Wschodzących Agility na 2018 (Agility Emerging Markets Logistics Index 2018). Jest to coroczny ranking 50 czołowych rynków wschodzących, ocenianych według wielkości, potencjału ekonomicznego, infrastruktury, połączeń tra

ORP Gen. K. Pułaski szkoli się w arktycznych warunkach (foto)

Polska fregata rakietowa ORP Gen. K. Pułaski opuściła norweski port w Bergen i rozpoczęła morską fazę ćwiczeń TG-18. Tam załoga okrętu sprawdza swoje umiejętności w ekstremalnych warunkach.

Terminal Promowy w Gdyni – pierwszy etap prac na ukończeniu

Port Gdynia, który ma ambicje bycia liderem usług promowych w regionie, poinformował właśnie o postępach prac przy budowie nowego terminalu.

Porty i przystanie morskie, a przepisy unijne Rozporządzenia 2017/352

W marcu 2017 r. Komisja Europejska opublikowała Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2017/352 z dnia 15 lutego 2017 r. ustanawiające ramy w zakresie świadczenia usług portowych oraz wspólne zasady dotyczące przejrzystości finansowej portów. Rozporządzenie weszło w życie z dniem 23 marca 2017 roku. Natomiast ma być stosowane od dnia 24 marca 2019 r.

EU ETS (Unijny system handlu uprawnieniami do emisji) i MRV (Monitorowanie, raportowanie i weryfikacja emisji dwutlenku węgla z transportu morskiego)

Wraz ze wzrostem zamożności społeczeństwa (dzisiaj głównie z rejonów Azji i Afryki), rośnie zapotrzebowanie na dobra konsumpcyjne, napędza to gospodarkę światową, lecz jednocześnie powoduje zubożenie zasobów surowcowych, wzrost zapotrzebowania na energię oraz mięsne produkty spożywcze. Efektem ubocznym jest między innymi wzrost emisji gazów cieplarnianych i globalne ocieplenie klimatu. Topnienie lodowców, umieranie wielkiej rafy koralowej, anomalie pogodowe itd. są faktem. Przywódcy UE zdali sobie sprawę, że dalsze bezkarne korzy

Koszty operacyjne statków stabilniejsze w zeszłym roku

Koszty operacyjne statków wzrosły minimalnie w zeszłym roku, po dwóch latach spadków. Armatorzy powinni jednak przygotować się na ich duży wzrost, ze względu na podwyższenie cen ubezpieczeń morskich.

W 2018 stawiamy na Odrę

Odra to potencjał transportowy i gospodarczy, na którym może korzystać pięć nadodrzańskich regionów. Co do tego zgodni byli uczestnicy konferencji inaugurującej Samorządowy Rok Rzeki Odry 2018, która odbyła się w Urzędzie Wojewódzkim we Wrocławiu, z udziałem marszałków, samorządowców i przedstawicieli administracji państwowej. - Jesteśmy i będziemy ambasadorami Odry - powiedziała marszałek Elżbieta Anna Polak, która jest członkiem Komitetu Honorowego Samorządowego Roku Rzeki Odry 2018.

PLN odporny na czynniki lokalne, EUR/USD może testować pułap 1,25

Dane z polskiej gospodarki, których publikacja planowana jest w tym tygodniu nie powinny wpływać na złotego, a kurs EUR/PLN oscylujący w okolicy 4,17 dobrze odzwierciedla sentyment panujący wokół PLN - oceniają eksperci. Ich zdaniem, większa zmienność powinna mieć miejsce na EUR/USD. Dodają, że rentowności SPW mogą wzrosnąć.