Rozszerzenia korytarza transportowego Bałtyk-Adriatyk o Port Ystad

Na przełomie lutego i marca br. w Parlamencie Europejskim w Brukseli odbyło się spotkanie okrągłego stołu, które dotyczyło zabezpieczenia odpowiedniej infrastruktury dla rosnących ilości ładunku między Szwecją a korytarzem transportowym Bałtyk-Adriatyk; rejon korytarza rozciąga się od północnych Włoch przez Bratysławę i Wiedeń po Szczecin i Świnoujście.

Odpowiedzialność przewoźnika morskiego („sea carrier”) w świetle prawa angielskiego

Angielskie prawo precedensowe (common law) – historycznie podstawowe źródło prawa, ukształtowało podstawowe zasady odpowiedzialności przewoźnika morskiego w oparciu o podstawowy podział przewoźników na:1. Przewoźników publicznego (public carriers) oraz 2. Przewoźników prywatnych (private carriers).

CMA CGM z dobrym wynikiem finansowym w 2017 roku

CMA CGM, trzeci armator kontenerowy na świecie, odnotował dobry wynik finansowy w 2017 r., dzięki ponad 20 proc. wzrostowi wolumenu przewiezionych kontenerów.

Rosja i Polska wymieniły dokumenty w sprawie współpracy transgranicznej

W Moskwie dokonano w piątek wymiany podpisanych oryginałów dokumentów o finansowaniu i realizacji Programu Współpracy Transgranicznej (PWT) Polska-Rosja 2014-2020, wspieranego ze środków Unii Europejskiej - poinformowało przedstawicielstwo UE w Rosji.

PKP CARGO: Znaczący wzrost przewozów i przychodów oraz wypracowany zysk

W 2017 r. Grupa PKP CARGO osiągnęła wynik na poziomie 82 mln zł netto. Przychody wyniosły 4,74 mld zł, a EBITDA 702 mln zł. Grupa utrzymała wysoką dynamikę wzrostu przewozów intermodalnych oraz umocniła obecność na rynkach zagranicznych.

W kwietniu 10. Baltic Business Forum. Ruszyła rejestracja

Przedstawiciele polskiego rządu, politycy i eksperci z regionu ABC – Adriatyk, Bałtyk, Morze Czarne – obejmujący kraje członkowskie oraz nienależące do UE, w tym m.in. z Ukrainy, Turcji wezmą udział w jubileuszowym, 10. Baltic Business Forum, które odbędzie się w dniach 18-20 kwietnia w Świnoujściu. Właśnie ruszyła rejestracja na to największe na Pomorzu Zachodnim wydarzenie biznesowe.

Przemysł podwodny w Polsce się profesjonalizuje, pracy będzie coraz więcej (foto, wideo)

W momencie, kiedy w Polsce pojawiają się duże projekty związane z morską energetyką wiatrową, koncepcją Bramy Północnej, rozbudową Portu Centralnego, Portu Zewnętrznego w Gdyni, tam prac podwodnych będzie dużo, ten przemysł się profesjonalizuje, jakby ze strony zlecających i ze strony firm nurkowych – powiedział w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl Krzysztof Stopierzyński, przewodniczący Komisji Kwalifikacyjnej dla Nurków i współorganizator Konferencji Prace Podwodne 2018, która w czwartek odbyła się w Gdyni. Wydarzenie zgro

Holenderski armator skazany za rozbieranie statków na azjatyckich plażach

Sąd Rejonowy w Rotterdamie skazał holenderskiego armatora Seatrade za nielegalny eksport starych jednostek na złomowania na azjatyckich plażach. Według sądu firma złamała tym samym postanowienia unijnej regulacji o złomowaniu statków.

Trwają prace nad nową platformą tradingową autorstwa Maerska i IBM

Największy na świecie przewoźnik kontenerów, A.P. Moller-Maersk, pracuje razem z IBM nad stworzeniem platformy handlowej o globalnym zasięgu, która miałaby przyspieszyć handel i zaoszczędzić miliardy dolarów.

Proponowana poprawka dyrektywy gazowej UE nie osiągnie pożądanych celów

Firma Arthur D. Little (ADL) opublikowała w czwartek analizę wpływu bieżących propozycji Komisji Europejskiej dotyczących rozszerzenia zakresu stosowania uregulowań trzeciej dyrektywy w kwestii gazociągów z państw trzecich dostarczające gaz do UE. Raport „Analiza proponowanej poprawki dotyczącej dyrektywy gazowej” ocenia, że istnieje małe prawdopodobieństwo, iż propozycje pozwolą osiągnąć planowane cele w zakresie zwiększenia konkurencji i bezpieczeństwa dostaw.