Pierwszego dnia Młodzieżowych Mistrzostw Świata pogoda nie rozpieszczała żeglarzy i z powodu braku wiatru przymusowe wolne mieli deskarze w klasie RS:X oraz zawodniczki w klasach 29er i 420. W poniedziałek z bardzo dobrej strony zaprezentowali się Polacy w klasie Laser Radial – w inauguracyjnym wyścigu Tytus Butowski (AZS AWFiS Gdańsk) uplasował się na trzeciej, a Julia Rogalska (Giżycka Grupa Regatowa) na szóstej pozycji.
MacGregor podpisał umowę z Kongsberg Marine na dostarczenie zautomatyzowanego systemu cumowania dla pierwszego na świecie zdalnie sterowanego kontenerowca - Yara Birkeland.
Oficjalnie ruszyła budowa trzeciego wycieczkowca z serii hanzeatyckiej dla Hapag Lloyd. Zaprojektowanie i konstrukcja jednostki o nazwie Hanseatic Spirit została przyznana latem 2018 roku stoczni Vard.
Viking Jupiter, najnowsza jednostka należąca do Viking Cruises zacumowała dziś w Gdyni, przy Nabrzeżu Francuskim. Początkowo, cruiser był spodziewany w Porcie Gdańsk, jednak ze względu na prognozowane złe warunki pogodowe, mieliśmy okazję go zobaczyć w gdyńskim porcie.
Pierwsze na świecie badanie lokalizacji i liczby swobodnie płynących na naszej planecie rzek nie przegrodzonych zaporami i o nieuregulowanym biegu, wskazuje na silną degradację ekosystemów rzecznych.
Niemiecki Hapag-Lloyd Cruises ochrzcił statek Hanseatic Nature, pierwszy z trzech wycieczkowców ekspedycyjnych zamówionych przez armatora. Uroczystość odbyła się 4 maja w Porcie Hamburg. Następnego dnia jednostka opuściła port i udała się w rejs do Szkocji i Norwegii.
Maja Dziarnowska zajmuje siódme, a Piotr Myszka dziewiąte miejsce po dwóch dniach mistrzostw Europy w olimpijskiej, windsurfingowej klasie RS:X, które odbywają się w Palma de Mallorca.
Maja Dziarnowska (SKŻ ERGO Hestia Sopot) zajmuje trzecie miejsce i jest najwyżej sklasyfikowana spośród reprezentantów Polski po pierwszym dniu mistrzostw Europy w olimpijskiej, windsurfingowej klasie RS:X, które odbywają się w Palma de Mallorca.
Amerykański armator wycieczkowców, Viking Cruises, podpisał kontrakt z włoskim Fincantieri na budowę dwóch jednostek oceanicznych. Statki mają wejść do służby w 2024 i 2025 roku.
Stocznia Vard rozpoczęła budowę luksusowego polarnego statku wycieczkowego dla francuskiego armatora Ponant. Wartość kontraktu wynosi około 2,7 miliarda koron norweskich. Będzie to unikatowy i najnowocześniejszy elektryczny hybrydowy lodołamacz rejsowy z napędem LNG.
Dzień Dostawcy MFW Bałtyk 2 i 3 już we wrześniu
Ciężki dzień dla żeglugi na Morzu Czerwonym. Huti zaciekle atakowali statki. Kolejny został uszkodzony
European Energy zainteresowane rozwojem zielonych paliw w ramach polskiego programu offshore
Utworzenie parku narodowego w Dolinie Dolnej Odry ma wspierać turystykę i ochronę przyrody
Pekao: przy utrzymaniu wysokich cen transportu morskiego inflacja bazowa będzie wyższa o 0,3 pkt. proc.
PERN przyśpiesza w obsłudze cystern kolejowych