Jak poinformowała niemiecka stocznia Meyer Werft, w związku z pełnym portfelem zamówień na kilka następnych lat oraz dynamicznym rozwojem - firma zatrudni wkrótce 250 pracowników. Potrzebni będą wykwalifikowani specjaliści, tacy jak: spawacze, elektrycy, operatorzy dźwigów, inżynierowie czy projektanci.
Holenderska stocznia, Shipyard De Hoop, rozpoczęła konstrukcję wycieczkowca ekspedycyjnego dla armatora Silversea Cruises. Ceremonia cięcia stali dla jednostki nazwanej Silver Origin odbyła się 8 października 2018 roku.
W wieczornych godzinach 8 października najnowszy wycieczkowiec AIDA Cruises, AIDAnova, opuścił stocznię Meyer Werft w Papenburgu i wyruszył w swój pierwszy rejs do holenderskiego Eemshaven.
Costa Cruises, główna linia wycieczkowa Carnival Corporation, planuje powiększenie swojej floty o 43 procent do 2021 roku. Oznacza to, że spółka doda 4 jednostki w ciągu kolejnych 3 lat.
W ostatni piątek, 31 sierpnia odbyła się ceremonia nadania imienia pierwszemu na świecie wycieczkowcowi napędzanemu LNG. Spektakularna ceremonia odbyła się w stoczni Meyer Werft w Papenburgu i według zapewnień armatora, wzięło w niej udział ponad 25 tysięcy widzów.
Stocznię Meyer Werft w niemieckim Papenburgu opuścił wycieczkowiec AIDAnova, pierwsza taka jednostka napędzana paliwem LNG. Ceremonia wodowania trwała aż 2 godziny i odbyła się 21 sierpnia.
Silne wiatry i deszcze w Północnej Norwegii nie sprzyjają nawet olbrzymim wycieczkowcom. W Porcie Honningsvag Mein Schiff 3 zerwał się z cum i uderzył w pirs. Nikomu nic się nie stało.
„Uśmiechnięta” AIDAbella w gdyńskim porcie. Ponad 250-metrowy statek pasażerski zacumował przy Nabrzeżu Francuskim w piątek. To jego druga wizyta w Polsce w tym sezonie wycieczkowym.
To największy megablok wycieczkowca, jaki kiedykolwiek zbudowała stocznia Meyer Werft w Papenburgu w Niemczech. Przeznaczony jest pod budowę olbrzymiego statku pasażerskiego Spectrum of the Seas. Padł rekord, jednak podczas wodowania nie wszystko poszło zgodnie z planem.
Costa Cruises, główna linia wycieczkowa Carnival Corporation, planuje powiększenie swojej floty o 43 procent do 2021 roku. Oznacza to, że spółka doda 4 jednostki w ciągu kolejnych 3 lat.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy