Dane ładunkowe zawarte w konosamencie – Art. III (3) Reguł Hague-Visby

Art. III (3) Reguł Hague-Visby 1924/1968 (w ujęciu COGSA 1971) wyznacza pewien bazowy zakres informacji, który winien być zawarty w konosamencie wydanym przez przewoźnika na żądanie frachtującego w ramach zawartej umowy przewozu ładunku (umowy frachtowej).

Ważna nagroda dla Stena Line. Przewoźnik znów bezkonkurencyjny

Stena Line bije kolejne rekordy, gdy chodzi o nagrody zdobywane w czasie gali Northern Ireland Travel and Tourism Awards. W tym roku popularny armator otrzymał to wyróżnienie już po raz 25.

Zobowiązanie do wykonania podróży morskiej – „with reasonable dispatch”

Obok obowiązku dopilnowania, by przed rozpoczęciem podróży statek był zdatny do żeglugi („seaworthiness”) oraz aby w trakcie podróży statek nie zboczył z trasy umownie przewidzianej dla danego zafrachtowania („deviation”) – obowiązek armatora wykonania podróży z należytą, racjonalnie uzasadnioną szybkością („reasonable dispatch”) należy do tak zwanych zasadniczych „common law”, obowiązków kontraktowych „necessary to give business officers to the contract” [„MacAndrew v Chapple” (1866) L.R.1.C.P 643].

Umowne wyłączenia odpowiedzialności przewoźnika („contractual excepted perils”) – analiza w świetle prawa angielskiego

W ujęciu historycznym zobowiązanie przewoźnika morskiego do przewiezienia ładunku na podstawie konosamentu miało charakter zobowiązania absolutnego („absolute undertaking”). Jak to zostało ujęte przez sędziego Kelly (CB) w precedensie „Kay v Wheeler” (1867) LR 2 CP 302 – „The question we have to determine depends on the contract between the parties contained in the bill of lading. That, after stating that certain goods have been shipped in good order and condition, binds the defendants to deliver them in like good order an

Nowy dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie

1 lipca 2017 roku Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, Marek Gróbarczyk, powołał na stanowisko dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie Wojciecha Zdanowicza.

Stena Line z ważną nagrodą

Stena Line triumfowała podczas tegorocznej, siódmej już gali wręczenia nagród Travel Media Awards, które wyróżniają to, co w branży turystycznej najlepsze.

Największe turbiny wiatrowe już w ruchu

Duński koncern Dong uruchomił pierwsze elektrownie wiatrowe wchodzące w skład drugiego etapu Burbo Bank – farmy wiatrowej, która wykorzystuje największe turbiny wiatrowe na świecie.

Stena Line z dodatkowymi letnimi kursami na kluczowej trasie

Stena Line odpowiada na zwiększone zapotrzebowanie na przewozy ze strony pasażerów na linii Belfast-Liverpool. W sezonie letnim na tej właśnie trasie pojawią się dodatkowe kursy. Będą one realizowane w godzinach porannych.

Powstał nowy armator na rynku masowców

21 lutego powstało nowe przedsiębiorstwo żeglugowe G2 Ocean, wynikłe z połączenia armatorów masowców Gearbulk i Grieg Star. Tym samym powstała jedna z największych w świecie flot masowców szerokolukowych.

Na Isle of Man mogą się pojawić kontrole

Czy pasażerowie podróżujący promem na Isle of Man będą przechodzić kontrole? Urzędnicy nie wykluczają takiego rozwiązania, które zresztą cieszy się niemałym poparciem społecznym.