Udało się w końcu ściągnąć jacht Zjawa IV z mielizny i przetransportować na barkę. W piątek rozpocznie się holowanie do Dragor pod Kopenhagą, gdzie Zjawa zostanie przeniesiona na ląd - poinformował armator jednostki.
Po kilku dniach spędzonych na mieliźnie, rozpoczęła się dzisiaj (11.12) operacja wydobycia jachtu Zjawa IV - poinformował armator jednostki, Centrum Wychowania Morskiego ZHP.
Do tej pory nie udało się doholować do żadnego z portów statku Rix Star. Jednostka od wczoraj jest połączona z holownikiem Agat Polskiego Ratownictwa Okrętowego, jednak akcję na Bałtyku utrudnia sztorm.
Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych informuje, iż na wybranych odcinkach rzek oraz na zbiornikach wodnych na terenie północno-wschodniej części Polski prowadzone jest wspólne szkolenie polskich i amerykańskich sił specjalnych.
Marynarce Wojennej potrzebne są śmigłowce stworzone specjalnie pod morskie potrzeby, podobne do tych, jakie używają marynarki krajów północnych – przekonuje Krzysztof Krystowski, wiceprezes Leonardo Helicopters, właściciela PZL-Świdnik. Jego zdaniem to lepsze rozwiązanie niż zakup śmigłowca uniwersalnego w wersji dostosowanej dla marynarzy.
Podczas trwających w Gdańsku 14. Bałtyckich Targów Militarnych Balt Military Expo zostały rozdane prestiżowe nagrody dla instytucji i firm działających w branży morskiej techniki militarnej. Znaczna część przyznanych nagród trafiła do spółek zależnych Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A.
Ministerstwo Obrony Narodowej zamierza zakupić śmigłowce dla ratownictwa morskie, ale tylko pod warunkiem, że rząd zezygnuje z zakupu francuskich Caracalai – wynika z informacji Gazety Wyborczej.
Po wprowadzeniu symulatora i dronów do inspekcji statków, specjaliści z polskiego oddziału DNVGL pracują nad zdalnie monitorowaną siłownią - rozmawiamy z Inacio Golebskim, Wiceprezesem Zarządu DNVGL.
Stocznia Arctech Helsinki przekazała lodołamacz Murmańsk rosyjskiej stoczni Vyborg. Jest to drugi z serii trzech spalinowo-elektrycznych lodołamaczy zamówionych w 2012 r. przez Rosmorport i rosyjskie Ministerstwo Transportu.
Kodeks morski dopuszcza możliwość obciążenia hipoteką morską specyficznego zbioru rzeczy, tj. statku w budowie. Przyjęcie przez ustawodawcę odrębnych rozwiązań odnoszących się do statków w budowie otworzyło możliwości kredytowania budowy nowych statków przy wykorzystaniu zabezpieczenia hipotecznego na statku w trakcie powstawania. Jak wcześniej wskazano, zgodnie z art. 2 § 2 k.m. statkiem morskim w budowie jest statek, którego stępkę położono lub wykonano równorzędną pracę konstrukcyjną w miejscu wodowania, aż do zakończen
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy