Zyski Cosco mniejsze o ponad połowę. Powodem rosnące ceny paliwa i wojny celne

Chińskie Cosco Shipping Holdings uważa rosnące ceny paliwa i wojny celne za duże zagrożenie dla globalnej żeglugi. Wpływ na tę opinię miał bez wątpienia fakt, że w zeszłym roku zysk koncernu spadł o ponad połowę.

Europa liderem w rozwoju technologii LNG dla żeglugi

Unijna „Wizja bezeimsyjnego transportu do 2050 roku” może mieć wpływ na żeglugę na całym świecie – twierdzi Violeta Bulc, europejski komisarz transportu.

Wpłynęły pierwsze oferty zakupu amerykańskiego terminalu kontenerowego Long Beach

Sprzedaż terminalu Long Beach Container Terminal (LBCT) przez COSCO Shipping Holdings napotkała się z dużym zainteresowaniem amerykańskich koncernów: Blackstone Group LP oraz KKR & Co..

Cosco Shipping Ports ze wzrostem zysku i przychodów w trzecim kwartale

Hongkoński operator portowy Cosco Shipping Ports (CSP) zanotował wzrost zysku i przychodów w trzecim kwartale 2018 roku. Przychody wzrosły o 62,6 proc., do 253 mln dolarów, a zysk o 11,8 proc. do 75,1 mln dolarów.

Europa liderem w rozwoju technologii paliwa LNG dla żeglugi

Unijna „Wizja bezeimsyjnego transportu do 2050 roku” może mieć wpływ na żeglugę na całym świecie – twierdzi Violeta Bulc, europejski komisarz transportu.

DSME ochrzciło gazowiec LNG klasy lodowej dla Projektu Jamał

W stoczni Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) odbył się chrzest nowego gazowca klasy lodowej, zamówionego przez Mitsui O.S.K. Lines i China COSCO Shipping.

Safe Bulkers wyposaży połowę swojej floty w scrubbery

Monakijski armator masowców Safe Bulkers podpisał umowę z Cosco Shipping Heavy Industry (Cosco) na instalację w przyszłym roku scrubberów na około połowie swojej floty.

Cosco Shipping z ogromnym spadkiem zysków

Chińskie COSCO Shipping Holdings ogłosiło w czwartek swoje wyniki finansowe, z których wynika, że zyski armatora spadły o 97,8 proc. w 1 połowie tego roku. Powodem wyższe koszty operacyjne i niższe stawki frachtu.

Armatorzy chętniej złomują mniejsze jednostki

Armatorzy starych, małych jednostek prawdopodobnie niedługo znów zainteresują się złomowaniem swoich statków. Powodem nagły zwrot w stawkach czarteru.

Francuski armator pozyskał część udziałów w belgijskim terminalu

Francuski armator CMA CGM nabył 10 procent udziałów w belgijskim terminalu CSP Zeebrugge Terminal od firmy CHINA SHIPPING Ports.