Przetarg na projekt i budowę Drogi Czerwonej możliwy w 2026 r.

Ogłoszenie przetargu na zaprojektowanie i budowę pierwszego odcinka Drogi Czerwonej, która połączy Port Gdynia z trasą S6, będzie możliwe w 2026 roku, jeśli nie wpłyną odwołania od decyzji środowiskowej - wynika z wtorkowej wypowiedzi Agnieszki Krupy z Ministerstwa Infrastruktury.

Varsovia już w Porcie Świnoujście. Niedługo wyruszy w swój pierwszy komercyjny rejs do Ystad

Najnowszy prom pasażersko-samochodowy Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, Varsovia, jest już na polskich wodach. W nocy 22 lipca krótko przed północą wszedł on do Portu Świnoujście. Zgodnie z planem zacumował przy nabrzeżu znajdującym się przy Porcie Jachtowym. Aktualnie trwają tam przygotowania do pierwszego rejsu, który jest zaplanowany na 27 lipca. Wtedy to, zgodnie z ustalonym rozkładem, o 12:30 wyruszy do szwedzkiego portu w Ystad.

Siły morskie Holandii wdrażają innowacyjny bezzałogowiec do działań morskich

Od 17 lipca Królewska Marynarka Wojenna Holandii (Koninklijke Marine) intensywnie testuje drona USV90 (Unmanned Surface Vehicle 90) . Nowy pojazd ma stanowić nowy etap rozwoju sił morskich państwa w zakresie działań pomocniczych. Ma znaleźć się w wyposażeniu sił przeciwminowych. Przedsięwzięcie, jak wiele innych morskich prowadzonych przez Holandię, jest realizowane wspólnie z Belgią.

Symfoniczny koncert w stoczni CRIST. Jak stocznia przygotowuje się do wydarzenia?

Już 23 lipca w jednej z hal stoczniowych na terenie gdyńskiej stoczni CRIST odbędzie się wyjątkowe wydarzenie – tym razem nie będzie to cięcie blach czy położenie stępki, a koncert symfoniczny „Freedom & Solidarity”. Do ugoszczenia artystów i gości stocznia musiała się odpowiednio przygotować.

Orlen: do terminalu gazowego w Świnoujściu dotarła 300. dostawa LNG

Do Świnoujścia przypłynęła 300. dostawa LNG - poinformował w poniedziałek Orlen. Dodał, że transport dotarł z USA gazowcem Prism Courage; od uruchomienia terminalu koncern odebrał tam prawie 24 mln ton LNG.

Budowa Drogi Czerwonej do Portu Gdynia rozpocznie się w 2029

Prace budowlane przy pierwszym odcinku, liczącym 6,2 km, Drogi Czerwonej do portu morskiego w Gdyni rozpoczną się w 2029 roku - poinformowało Ministerstwo Infrastruktury w odpowiedzi na interpelację poselską. Obecnie trwają prace przygotowawcze dla budowy tej trasy.

Dwa lata po katastrofie ekologicznej w Odrze wzmożony monitoring stanu wody w rzece

Wykonywane co najmniej raz w tygodniu w całym biegu Odry badania wody na występowanie złotej algi mają zapobiec powtórce katastrofy ekologicznej sprzed dwóch lat. Resort klimatu zapowiedział też ograniczenie zrzutu do rzeki zasolonej wody oraz badania nad renaturyzacją jej koryta.

Ponad 900 mln straty PŻM. Armator tłumaczy

Strata netto Grupy Kapitałowej Polskiej Żeglugi Morskiej w 2023 r. wyniosła prawie 906 mln zł. Wynik finansowy największego polskiego armatora ujawnił wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka na portalu X, zapowiadając „naprawę” państwowego przedsiębiorstwa.

Arctic Express Nr 1: Chiny – Archangielsk – Moskwa morzem i koleją w 25 dni

Chińskie przedsiębiorstwo NewNew Shipping Line uruchomiło na początku lipca br. nowy szlak handlowy o nazwie Arctic Express nr 1, który przebiega przez Północny Szlak Morski (NSR) – podała służba prasowa gubernatora i rządu Obwodu Archangielskiego. Trasa ma długość 1200 km koleją i 6600 mil morskich drogą morską, a jej przebycie zajmuje 20–25 dni, co znacznie skróci czas dostaw w porównaniu z tradycyjnymi trasami – informuje operator. W 2024 r. tym korytarzem multimodalnym planuje się przewieźć ponad 20 tys. TEU.

1,3 miliarda euro kar dla armatorów w 2025 r. po uruchomieniu programu FuelEU Maritime

Dziś operatorzy transportu morskiego, gestorzy ładunków, operatorzy terminali i ich klienci muszą trzymać się za kieszenie. 2025 r. będzie kolejnym rokiem podwyżek w transporcie morskim. Powód jest istotny, bowiem armatorzy i operatorzy statków zapłacą 1,345 miliarda EUR kar w 2025 r. w ramach FuelEU. Obliczeń dokonano na podstawie analizy kondycji technicznej 13 tys. statków powyżej 5 tys. gt, które pływają do portów UE/EOG – alarmuje OceanScore, działająca w Hamburgu firma technologiczna.