Ma około 40 m długości i waży prawie 90 t. To zwodzone przęsło – najważniejszy element kładki na Wyspę Ołowiankę w Gdańsku. Jego montaż rozpoczął się w poniedziałek. Przeprawa, która skomunikuje Ołowiankę z Głównym Miastem, ma zostać otwarta w połowie czerwca.
Podczas 5. edycji Międzynarodowego Kongresu Morskiego, który odbędzie się w dniach 8-9 czerwca w Szczecinie, organizatorzy chcą rozwijać dotychczas przyjętą formułę. W czasie debat, prezentacji i dyskusji poruszone zostaną najistotniejsze problemy branży. Kongres ma stać się ważnym elementem procesu odbudowy przemysłu stoczniowego, żeglugi morskiej i śródlądowej. Będzie miał też swój wkład w rozwój morskiego szkolnictwa wyższego, średniego i zawodowego.
Północnoirlandzka stocznia Harland and Wolff (H&W) dostarczy specjalne konstrukcje dla firmy ST³ Offshore (z zakładem w Szczecinie). ST³ Offshore to producent fundamentów dla turbin wiatrowych na farmę offshore Borkum Riffgrund 2 na Morzu Północnym.
Poziom wymiany handlowej i inwestycyjnej między Polską a Etiopią jest znacznie niższy niż potencjał obu krajów, trzeba ją zwiększyć – mówili w poniedziałek w Addis Abebie prezydenci Polski i Etiopii Andrzej Duda i Mulatu Teshome.
Grupa OT Logistics otrzymała oficjalną informację od władz Czarnogóry o anulowaniu przetargów na sprzedaż udziałów w Luka Bar AD, operatora portu w Barze, oraz kolejowego przewoźnika AD Montecargo. OT Logistics uważa, że oferta spółki na zakup w/w udziałów w pełni pokrywa się z celami oraz warunkami przetargu i w związku z tym złożyła odwołanie od decyzji czarnogórskiej Rady ds. Prywatyzacji. W dokumencie spółka wyraziła gotowośc wznowienia rozmów z rządem Czarnogóry w sprawie rozwoju portu w Barze.
Wydział Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki Politechniki Gdańskiej zaprasza na MARELDAYS 2017, konferencję poświęconą współczesnej elektronice morskiej. Wydarzenie odbędzie się między 8-9 maja.
O możliwości rozwoju współpracy gospodarczej i inwestycyjnej, w tym współpracy przemysłów obronnych, rozmawiali w piątek w Warszawie prezydent Andrzej Duda i emir Kataru Tamim ibn Hamad Al-Thani. Emir wyraził wolę zainteresowania się „bardzo dobrą ofertą” sprzętu wojskowego Polski.
Katar jest ważnym partnerem dla Polski w dziedzinie energetyki, ale mam nadzieję, że już wkrótce współpraca ta rozszerzy się na inne gałęzie gospodarki – powiedział wicepremier i minister nauki Jarosław Gowin dziennikarzom w piątek podczas Katarsko-Polskiego Forum Gospodarczego.
Dynamika i międzynarodowy charakter rozwoju gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, w tym w szczególności przystąpienie przez Polskę do konwencji AGN, rozbudowa infrastruktury portowej w ramach transeuropejskich sieci transportowych oraz rozwój polskich portów morskich będących bramą do Europy Środkowo-Wschodniej, stwarzają doskonałe warunki do debaty nad możliwościami zacieśnienia więzi gospodarczych pomiędzy Polską a państwami basenu Morza Bałtyckiego.
W połowie kwietnia na Uniwersytecie Gdańskim odbyła się, jak co roku od sześciu lat, konferencja poświęcona prawu morskiemu. Tym razem jej tematem było „bezpieczeństwo morskie”, czyli zbiór zagadnień związanych z tym, co złego statki mogą zrobić sobie, swoim załogom, innym ludziom, środowisku naturalnemu albo sztucznemu. Wiadomo, że każde prawo bezpieczeństwa złym przypadkom ma zapobiegać, więc – jak się wydaje – najważniejsze pytanie, które dotyczy morskiego, brzmi, czy ono jest skuteczne.
Do końca roku projekt ustawy o 60 mld zł rządowego wsparcia dla elektrowni jądrowej
Studentka gdańskiej AWFiS przepłynęła kanał La Manche
Niemieckie okręty czekają na rozkazy dotyczące przepłynięcia Cieśniny Tajwańskiej
Orlen z umową na dostawy 6 mln ton ropy naftowej od bp
Orlen gotowy na pełne odcięcie od ropy z Rosji, czeka na rozbudowę rurociągu w Czechach
Jak polscy żeglarze wypadli na igrzyskach olimpijskich?