22 października odbyło się zebranie członków Polskiego Towarzystwa Nautologicznego. Było to już XXVI Walne Zebranie Sprawozdawczo-Wyborcze. Miejscem Walnego Zebrania tradycyjnie była siedziba Wydziału Nawigacji Akademii Morskiej w Gdyni.
Na południowej półkuli Ziemi zaczyna się wiosna. Jacht s/y Selma Expeditions, po zimowym postoju w Ushuaia (najdalszym na południe miasta świata) opuścił już port i żegluje w kierunku wyspy Georgia Południowa. Trasa w jedną stronę to ok. 1100 mil (ponad 2000 km). Tym razem na pokładzie jachtu - skipper Piotr Kuźniar i 11-osobowa, międzynarodowa załoga.
Rozwój polskiego przemysłu obronnego, budowa kolejnych jednostek i coraz bardziej skomplikowane remonty statków. Przed takimi zadaniami stoi Nauta. Stocznia remontowa jubileusz obchodziła w czwartek w Teatrze Muzycznym w Gdyni.
Cementowiec Cemstar osiadł w środę na mieliźnie u wybrzeży norweskiej wyspy Hugla. Na szczęście nic nie stało się 19-osobowej załodze, składającej się z Polaków i Filipińczyków.
Kilka dni temu minęło 90 lat od dnia, kiedy Rada Miejska Gdyni przyjęła uchwałę o budowie przemysłu stoczniowego w tym mieście. 7 października 1926 r. jest symboliczną datą utworzenia Stoczni Remontowej Nauta. Z tej okazji już jutro w Teatrze Muzycznym w Gdyni odbędzie się uroczysta, jubileuszowa gala. Z okazji jubileuszu przypominamy najważniejsze wydarzenia w historii najstarszej polskiej stoczni.
Najnowszy holownik „WUŻ” Port and Maritime Services już w drodze. Jednostka wypłynęła w niedzielę z Galati w Rumunii. Zbudowała ją stocznia Santierul Naval Damen Galati SA. Herkules będzie najmocniejszym holownikiem w Polsce.
„Ostrobok”, „Wargacz”, Kormoran”. Takie kryptonimy nosiły największe w tym roku manewry Marynarki Wojennej. Udział w nich wzięły siły 3. Flotylli Okrętów z Gdyni, 8. Flotylli Obrony Wybrzeża oraz Gdyńskiej Brygady Lotnictwa MW z Gdyni. Żołnierzom nie udało się wykonać wszystkich zadań. Plany pokrzyżował sztorm na Bałtyku.
Do tej pory nie udało się doholować do żadnego z portów statku Rix Star. Jednostka od wczoraj jest połączona z holownikiem Agat Polskiego Ratownictwa Okrętowego, jednak akcję na Bałtyku utrudnia sztorm.
Frachtowiec Rix Star utracił napęd i w warunkach sztormowych dryfuje w kierunku polskich brzegów, na wysokości Chałup. W kierunku jednostki został już wysłany holownik Agat należący do Polskiego Ratownictwa Okrętowego, który powinien dotrzeć do Rix Stara po godzinie 15:00. Akcja połączenia jednostki i holownika będzieutrudniona przez wysoką falę, jednak załoga holownika nie uczestniczy w tego typu akcjach po raz pierwszy.
Ustawa o aktywizacji przemysłu okrętowego powinna poprawić kondycje stoczni produkcyjnych i remontowych; mniejsze podmioty mogą mieć jednak problem z pełnym wykorzystaniem możliwości stwarzanych przez ustawę - uważa dr hab. inż. Maciej Taczała z Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego).
Zanzibar wprowadza dla turystów obowiązkową opłatę ubezpieczeniową 44 USD
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Rosyjski statek wpłynął na wody terytorialne Finlandii
Szwecja. Wszczęto procedurę ochrony wraku odkrytego przez Polaków