W Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia trwa sezon remontowy. W szczecińskiej stoczni przebywa obecnie 6 statków.
Jako pierwsza firma w Polsce zamontowali na statkach odkurzacze centralne. Dodatkowo wszystkie ich projekty cechuje wysoka jakość, terminowość, a co najważniejsze – zadowolenie klientów na całym świecie. To gdańska firma Prąd Serwis Elektryczny – jedna z wiodących firm elektrycznych na Wybrzeżu. O innowacyjnym wynalazku i nowych projektach rozmawiamy z Ryszardem Nowakiem, właścicielem spółki Prąd, oraz Marcinem Nowakiem, project managerem tej firmy.
Ma około 40 m długości i waży prawie 90 t. To zwodzone przęsło – najważniejszy element kładki na Wyspę Ołowiankę w Gdańsku. Jego montaż rozpoczął się w poniedziałek. Przeprawa, która skomunikuje Ołowiankę z Głównym Miastem, ma zostać otwarta w połowie czerwca.
Urząd Morski w Szczecinie ogłosił przetarg na budowę dwóch statków wielozadaniowych. Kontraktem zainteresowane są cztery firmy.
Bycie najlepszym na rynku, realizacja coraz trudniejszych projektów na jak najwyższym poziomie, w trosce o środowisko i społeczność. To główne zadania, jakie stoją przed Elektromontażem Gdańsk, najbardziej rozpoznawalną na Pomorzu firmą związaną z branżą elektryczną. O najnowszych projektach i wyzwaniach rozmawiamy z Pawłem Cholewą, członkiem zarządu i dyrektorem handlowym Elektromontażu Gdańsk.
Akademik Mstisław Kiełdysz w Gdańsku. Statek badawczy należący do Instytutu Oceanologii Rosyjskiej Akademii Nauk w Moskwie przechodzi remont klasowy w Gdańskiej Stoczni Remontowa. Jednostka zagrała w filmie „Titanic” Jamesa Camerona.
Salish Raven w drodze do Kanady. W stoczni Remontowa Shipbuilding w Gdańsku zakończyła się budowa trzeciego i ostatniego z serii ekologicznych promów pasażersko-samochodowych dla kanadyjskiego armatora BC Ferries. Jednostka w piątek opuściła gdański port. Teraz ma do pokonania 10 440 mil mors
Salish Raven w drodze do Kanady. W stoczni Remontowa Shipbuilding w Gdańsku zakończyła się budowa trzeciego i ostatniego z serii ekologicznych promów pasażersko-samochodowych dla kanadyjskiego armatora BC Ferries. Jednostka w piątek opuściła gdański port. Teraz ma do pokonania 10 440 mil morskich.
Jest za wcześnie, żeby mówić o wysokości szkody i przyczynach wypadku z udziałem norweskiego statku – powiedział w piątek prezes Stoczni Remontowej Nauta, Sławomir Latos.
Sytuacja opanowana – twierdzą przedstawiciele Stoczni Remontowej Nauta w oświadczeniu wydanym po czwartkowym wypadku. W jego wyniku dok pływający ze statkiem Hordafor V przechylił się i częściowo zatonął. Nikomu nic się nie stało.
Trzecia runda Mazda Odyssey Warszawskiej Ligi Żeglarskiej
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Kolejne duże przeładunki w Porcie Kołobrzeg
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Święto Wojska Polskiego z udziałem Marynarki Wojennej
Gospodarki krajów rozwijających się na morskich szlakach. Polska wpisuje się w globalne trendy