Liczba połączeń pasażerskich do Skandynawii na razie nie jest imponująca, natomiast znaczenie tej gałęzi transportu dla turystyki stale rośnie. Trójmiasto stoi przed dużą szansą, żeby ten segment rynku zagospodarować – uważa Marcin Osowski, wiceprezes Portu Gdańsk. Port, który realizuje olbrzymi program inwestycyjny, współfinansowany z unijnych środków, stawia też na rozwój turystyki. Na początek zwiększy częstotliwość połączeń promowych do Szwecji.
Miniony rok okazał się rekordowy dla polskiego sektora portowego. Polskie porty przeładowały łącznie ponad 87 mln ton, co stanowi wynik o 8,7% wyższy niż w 2016 roku. Port Gdańsk przekroczył barierę 40 mln ton, utrzymując się na pozycji lidera. Wszystkie analizowane porty odnotowały pozytywne wyniki.
Odra jest wpisana w koncepcję rozwoju naszego kraju, a przede wszystkim inwestycji związanych z żeglugą śródlądową – przekonywał w Nowej Soli (Lubuskie) minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.
Port Rotterdam wezwał holenderski rząd do zawarcia koalicji z innymi krajami w Północno-Zachodniej Europie w celu wprowadzenia wyższych opłat za emisję CO2.
Port Gdańsk od pewnego czasu regularnie zaprasza chętnych na fotograficzny spacer po swoich niedostępnych na co dzień terenach. W weekend 14 - 15 kwietnia zaplanowano cztery wycieczki. Przyłączyliśmy się do jednej z sobotnich grup.
Do portów w Gdańsku i Gdyni na najbliższy sezon awizowano 128 zawinięć wycieczkowców. Do Gdańska 27 statków pasażerskich ma wpływać 74 razy, a do Gdyni 21 wycieczkowców ma zawijać 54 razy. Na niektórych jednostkach może przypływać nawet kilka tysięcy turystów.
W 2019 roku stocznia w Raumie rozpocznie budowę serii czterech "oceanicznych okrętów obrony wybrzeża" dla marynarki wojennej Finlandii. Biorąc pod uwagę sprawny przebieg przygotowań, ostatnia jednostka podniesie banderę w 2024 roku, jak się teraz planuje. Przedsięwzięcie nazwane "Dywizjon 2020" rozpoczęło się w 2005 roku od prac koncepcyjnych a decyzję o przekuciu zamiaru w czyn podjęto 10 lat później. Warto się tej wojskowej inwestycji przyjrzeć, ponieważ niesie spory bagaż polityczny.
OT Logistics S.A. zawarła umowę z Glencore Polska Sp. z o.o. na przeładunki produktów agro w portach w Gdyni i Świnoujściu wraz ze składowaniem tych produktów w portowych magazynach Grupy Kapitałowej OT Logistics. Umowa jest kontynuacją długoletniej współpracy pomiędzy obiema spółkami, opartej o cykliczne zlecenia.
Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna sp. z o.o. oraz Krajowa Izba Gospodarki Morskiej zapraszają na seminarium "Uczeń - pracownik w gospodarce morskiej".
130 000 t ropy z Iranu dotarło w piątek do Naftoportu w Gdańsku. Dostawa przeznaczona jest dla PKN ORLEN. Do Polski z wyspy Kharg płynęła prawie miesiąc.
Zanzibar wprowadza dla turystów obowiązkową opłatę ubezpieczeniową 44 USD
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Rosyjski statek wpłynął na wody terytorialne Finlandii
Szwecja. Wszczęto procedurę ochrony wraku odkrytego przez Polaków