Połączenie Cork-Roscoff. 40 lat minęło

Minęło 40 lat, odkąd prom należący do Brittany Ferries pierwszy raz wypłynął na trasę pomiędzy Cork a Roscoff. Okrągła rocznica została uczczona przez władze irlandzkiego portu.

Molslinjen przejmie Danske Færger? Wszystko na to wskazuje

Już wkrótce możemy być świadkami bardzo ciekawej sytuacji na rynku przewozów promowych w Danii. Firma Molslinjen zainteresowana jest przejęciem Danske Færger. Wynikiem tego połączenia może być powstanie prawdziwego rynkowego giganta.

Dwa kolejne nowe promy Stena Line trafią do obsługi połączenia Liverpool-Belfast

Wiadomo już na jakiej trasie będą kursowały dwa kolejne nowe promy serii E-Flexer, które dla Stena Line powstają w Chinach. Zgodnie z wcześniejszymi spekulacjami, będą one obsługiwały serwis Liverpool-Belfast.

Dwa należące do DFDS promy zmieniają właściciela

Firma DFDS sprzedaje dwa promy. Dwie znane z obsługi rejsów na Morzu Bałtyckim jednostki staną się teraz własnością ukraińskiego armatora.

Już wkrótce ruszą prace nad pierwszym na świecie promem napędzanym wodorem

Już wiadomo, gdzie zbudowany zostanie pierwszy na świecie prom napędzany wodorem. Jednostka taka powstanie w stoczni Ferguson Shipbuilder w Szkocji. To te zakłady zostały także liderem konsorcjum odpowiedzialnego za ten przyszłościowy projekt.

Dzięki tej inwestycji czas podróży pomiędzy dwiema duńskimi wyspami skróci się o połowę

Czy Langeland oraz Lolland doczekają się wkrótce szybkiego połączenia promowego? O takich planach mówi się coraz głośniej, a niektórzy politycy stawiają sobie za punkt honoru uruchomienie takiego serwisu. Inwestycja pochłonęłaby ponad 1,2 miliarda koron duńskich i wymagałby zmian w infrastrukturze.

Fjord Line inwestuje w nowy port w Norwegii

Firma Fjord Line przygotowuje się do realizacji sporej inwestycji. Norweski armator zamierza sfinansować budowę nowoczesnego portu w Sandefjord. Jak wynika z zapowiedzi, ma to być najnowocześniejszy i najbardziej przyjazny środowisku port w całej Norwegii. Informację tę armator podał w czasie specjalnie zwołanej konferencji prasowej.

P&O Ferries chce zamówić nowe promy. Będą obsługiwać połączenie Calais-Dover

Firma P&O Ferries to kolejny europejski przewoźnik, który poważnie zastanawia się nad zamówieniem nowych promów do obsługi swojej siatki połączeń. Armator chce, aby nowoczesne jednostki dołączyły do jego floty w ciągu trzech lat.

Stocznie na rozdrożu bez drogowskazu - felieton Marka Błusia

Jak wynika z danych GUS i ministerialnej prezentacji przed sejmową Komisją Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, w 2017 roku polskie stocznie nie otrzymały ani jednego zamówienia na gotowy statek z rynku międzynarodowego, oczywiście najważniejszego w globalnej gospodarce. Nikt o tym nie powiedział wprost i nie wyjaśnił, dlaczego.

Unijne pieniądze na nowy terminal promowy w Gdyni i modernizację wejścia do portu w Gdańsku (foto, wideo)

Prawie 117 mln zł unijnego dofinansowania otrzyma Zarząd Morskiego Portu Gdynia na budowę terminalu promowego do obsługi dużych promów. Z kolei do Urzędu Morskiego w Gdyni trafią ponad 132 mln zł na kolejny etap modernizacji wejścia do portu wewnętrznego w Gdańsku. Umowę w tej sprawie podpisano w poniedziałek w Pomorskim Urzędzie Wojewódzkim.