• <
mewo_2022
nauta_2024
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Rekord świata pobity. Gigantyczny tuńczyk ważył ponad 400 kg!

56-letnia Donna Pascoe walczyła ponad cztery godziny, zanim ujarzmiła ponad trzymetorwego tuńczyka błękitnopłetwowego. Rekord świata został ustanowiony na ubiegłorocznych zawodach w wędkarstwie Gamefish w USA. Kobieta pokonała 800 zawodników. Jak na razie nikt nie pobił jej wyniku.

09.06.2015, 06:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Szef Maerska: Mniejsze firmy znikną z rynku kontenerowego

Mali i średni armatorzy kontenerowców prawdopodobnie zostaną wypchnięci z rynku przez liderów branży – twierdzi Nils Andersen, prezes A.P Moller-Maersk.

09.06.2015, 05:23
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wzrasta odpowiedzialność armatora za wyrządzone szkody

Odpowiedzialność amarantowa za wyrządzone szkody wzrasta o 51 proc. Wchodzą w życie poprawki do protokołu z 1996 r. do Międzynarodowej Konwencji o ograniczeniu odpowiedzialności za roszczenia morskie (sporządzonej w Londynie w 1976 r.). Zwiększenie sum wypłacanych z tytułu roszczeń morskich zapewni lepszą ochronę podmiotów ubiegających się o nie.

08.06.2015, 15:39
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

68 sesja Komitetu Ochrony Środowiska Morskiego IMO pod znakiem Kodeksu Polarnego i ochrony powietrza

68 sesja Komitetu Ochrony Środowiska Morskiego (MEPC) Międzynarodowej Organizacji Morskiej odbyła się w Londynie dniach 11-15 maja b.r. Polskę reprezentowali przedstawiciele Administracji: Magdalena Wesołowska, Paweł Banaś, Leszek Czerwiński, Edward Tymiński oraz eksperci: Krzysztof Kołwzan – przewodniczący krajowej Sekcji MEPC (PRS S.A.), Marta Barańska (AM Szczecin); Bogdan Pojawa (AMW Gdynia); Maciej Werkowski (IOŚ).

08.06.2015, 15:13
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Badanie wypadków morskich w Polsce - część I

27 października 2012 r. weszła w życie Ustawa o Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich. Ustawa ta stanowi fundamentalną zmianę w dotychczas obowiązującym systemie polskiego prawa regulującego sprawę badania wypadków morskich. Niniejszy tekst otwiera cykl artykułów mających na celu omówienie i przybliżenie zasadniczych zmian oraz dokonanie charakterystyki nowych rozwiązań prawnych w zakresie badania wypadków morskich w Polsce.

07.06.2015, 19:19
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Wybierz śledzia zamiast halibuta

Olga Bołądź, Magdalena Schejbal i Pascal Brodnicki wspierają projekt „Kampania na rzecz ochrony różnorodności biologicznej mórz i oceanów” realizowany przez Fundację WWF Polska. W spotach reklamowych zachęcają do wyboru niezagrożonych gatunków ryb i owoców morza, chroniąc w ten sposób życie w morzach i oceanach.

05.06.2015, 14:09
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Saperzy wydobyli 700-kilogramową minę z Kanału Piastowskiego

Pomyślnie zakończyła się wczorajsza akcja wydobycia 700-kilogramowej miny z dna Kanału Piastowskiego w Świnoujściu. Saperzy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża bez problemów wyłowili niewybuch i załadowali na jeden z okrętów marynarki wojennej.

03.06.2015, 17:11
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

U wybrzeży Norwegii złowiono gigantycznego halibuta

2 metrowy, ważący około 100 kg halibut został złowiony na wędkę w pobliżu norweskiej wyspy Lofoten. 24-letni Szwed walczył z rybą ponad godzinę.

03.06.2015, 09:20
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Nowe przepisy dotyczące sankcyjnego opodatkowania

Dnia 1 stycznia 2016 r. wejdzie w życie ustawa z dnia 16 stycznia 2015 r. o zmianie ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych oraz ustawy - Ordynacja podatkowa (Dz. U z 2015 r. poz. 251) – dalej ustawa nowelizująca. Jak wynika z uzasadnienia projektu wspomnianej ustawy, ma ona na celu kompleksowe uregulowanie zasad dotyczących opodatkowania przychodów, które nie znajdują pokrycia w ujawnionych źródłach lub pochodzą ze źródeł nieujawnionych.

02.06.2015, 12:09
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Doświadczenie i nowoczesność czyli 20 lat MTMG - Morskiego Terminalu Masowego Gdynia Sp. z o.o. - rozmowa z prezesem Bogdanem Buczko

"20 lat temu byliśmy wielkimi optymistami, gdyż przygotowywane wtedy różnego rodzaju biznesplany nie dawały szans na dalszy rozwój naszego terminala. Przejęliśmy stary, zdekapitalizowany sprzęt portowy oraz stare technologie przeładunkowe.Dziś możemy już śmiało powiedzieć o sobie, że jesteśmy nowoczesnym terminalem uniwersalnym, gotowym obsłużyć wszelakiego rodzaju ładunki wymagające wysokiej jakości usług i zachowania europejskich norm ekologicznych".

02.06.2015, 11:44

Dziękujemy za wysłane grafiki.