Energomontaż-Północ Gdynia zakończył realizację kolejnego nowatorskiego projektu. 31 maja i 1 czerwca przy Nabrzeżu Włoskim Stoczni Remontowej Nauta odbył się załadunek prototypowych konstrukcji systemu cumowniczo-załadunkowego (Submerged Sal with Yoke). Będą one zainstalowane na polu Kribi na zachód od Kamerunu, na głębokości 20 m pod poziomem morza. Jest to ważna część międzynarodowego projektu wartego ponad 1 miliard dolarów.
PERN chce monitorować pracę rurociągów, wykorzystując do tego loty patrolowe śmigłowcem na sześciu trasach przebiegu poszczególnych magistrali, którymi zarządza spółka. Loty mają być wykonywane kwartalnie, a także doraźnie, w przypadku awarii.
1 czerwca siedziba Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. przemieniła się w swoiste centrum międzynarodowego biznesu, gdyż właśnie tutaj odbywała się konferencja „Maritime Sector – possibilities for business expansion for the Polish companies on the Asian markets”.
24 tysiące mil morskich żeglugi, w tym prawie 13 tysięcy w zanurzeniu, udział w manewrach krajowych i międzynarodowych - to bilans działań okrętu podwodnego ORP Sokół w Marynarce Wojennej. W niedzielę, 4 czerwca mija 15 lat od podniesienia biało-czerwonej bandery na tym okręcie.
We wtorek zostanie ogłoszona tzw. procedura open season dla planowanego gazociągu Baltic Pipe - poinformował w piątek Gaz System. Podczas jej trwania zainteresowani złożą wiążące oferty na zarezerwowanie mocy przesyłowych tej magistrali.
Nowy Jedwabny Szlak, czyli projekt połączenia kolejowego między Europą a Chinami, ma dla nas takie znaczenie, jak kiedyś miała powstająca telefonia komórkowa – mówi Maciej Libiszewski, prezes PKP Cargo. Spółka dziś obsługuje 20 składów pociągu tygodniowo, ale zapowiada zwiększenie tej liczby. Zabiega także o to, by coraz więcej towarów było eksportowanych z Polski do Chin. Ten środek transportu i w ogóle ten kierunek eksportu jest szczególnie atrakcyjny dla producentów żywności.
Sześć ofert wpłynęło w przetargu na budowę nowej obrotnicy w porcie w Gdyni. Inwestycja ma umożliwić przyjmowanie w porcie największych statków kontenerowych zawijających na Bałtyk. Możliwe, że obrotnica będzie gotowa na początku 2018 roku.
Armator Unifeeder A/S uruchomił nowy cotygodniowy serwis dowozowy z portu Gdańsk. Statki armatora zawijać będą raz w tygodniu do Gdańska, skąd dalej ich trasa wieźć będzie do St. Petersburga i Kotki w Finlandii.
Od czasu, kiedy mieliśmy przyjemność zaprezentować Państwu Społeczną Odpowiedzialność Biznesu (CSR) Portu Gdańsk, ujętą w jeden, kompleksowy dokument, minął rok. Powstała w roku 2016 "Polityka dobrych praktyk biznesowych CSR" obowiązująca w Porcie Gdańsk, stanowi kompendium wiedzy na temat działań ZMPG SA podejmowanych w kierunku zrównoważonego rozwoju firmy.
W ramach porozumienia pomiędzy Urzędem Morskim w Gdyni i Urzędem Morskim w Szczecinie, zbudowane zostaną dwie jednostki wielozadaniowe. Ich wejście do eksploatacji planowane jest w 2020 roku. Ponadto flotę gdyńskiego urzędu zasilą wkrótce także inne statki m.in. do obsługi Kapitanatu Portu Gdynia, do obsługi oznakowania nawigacyjnego na wodach Zalewu Wiślanego, dwie szybkie jednostki kontrolno-inspekcyjne.
Założyciel Sea Shepherd aresztowany na Grenlandii
Jedna ofiara pożaru na kontenerowcu Maersk Frankfurt
Symfoniczny koncert w stoczni CRIST. Jak stocznia przygotowuje się do wydarzenia?
Irańskie siły porwały tankowiec
Ukraińcy ostrzegają: GPS na Morzu Czarnym zakłócany
Trwa produkcja monopali dla morskiej farmy wiatrowej East Anglia THREE