Ramy prawne międzynarodowej żeglugi śródlądowej w Polsce – cz. I

Polska nie ratyfikowała dotychczas żadnej z konwencji międzynarodowych regulujących międzynarodową żeglugę śródlądową, tak w odniesieniu do aspektów dotyczących umowy przewozu jak i kwestii administracyjnych. Taki stan rzeczy uznać należy za dalece niepożądany już choćby z tego względu, iż istotna część z ok. 3655 km śródlądowych dróg wodnych w Polsce stanowi odcinki szlaków międzynarodowych.

Mamy 65 lat i młodą flotę – rozmowa z Radosławem Chmielińskim, dyrektorem ds. żeglugi firmy Chipolbrok

Chińsko-Polskie Towarzystwo Okrętowe SA Chipolbrok powstalo w 1951 roku na podstawie umowy między rządami Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej i Chińskiej Republiki Ludowej. Była to pierwsza spółka joint venture z kapitałem zagranicznym, jaka została utworzona w ChRL. Jej działalnością kieruje Dyrekcja Centrali w Szanghaju i Dyrekcja Oddziału w Gdyni, w ramach podziału kompetencji.

Unijny Kodeks Celny – wdrożeniowe wyzwania i zagrożenia dla agencji celnych

Od dnia 01 maja 2016 roku obowiązuje w całej Unii Europejskiej obowiązuje nowe rozporządzenie unijne - Unijny Kodeks Celny (dalej: „UKC”)1. Rozporządzenie to jest obecnie wdrażane zarówno na poziomie faktycznym (nowa treść gwarancji) jak i prawnym, gdzie toczą się prace dotyczące wprowadzenia zmian w ustawie – Prawo celne.

Kolejarze i portowcy strajkują przeciwko reformie prawa pracy

Strajk pracowników francuskich kolei i portów przeciwko zapowiedzianym przez rząd zmianom w kodeksie pracy doprowadził w środę do odwołania średnio co drugiego pociągu i anulowania połączeń promowych między północną Francją a Wielką Brytanią.

Większy popyt na duże masowce. Indeks BDI w górę

Baltic Dry Index, śledzący zarobki armatorów masowców, zanotował wzrost na wtorkowej sesji londyńskiej giełdy. Spowodował to wyższy popyt na masowce capesize.

Przejęcie majątku spółki przez Skarb Państwa w świetle nowych regulacji

Począwszy od wejścia w życie przepisów ustawy o Krajowym Rejestrze Sądowym, rejestr stał się ważnym źródłem informacji o podmiotach gospodarczych. Ustawa ta na przestrzeni kilku ostatnich lat jej obowiązywania niezaprzeczalnie przyczyniła się do wzmocnienia pewności i bezpieczeństwa obrotu gospodarczego. Funkcje jakie obecnie spełnia Krajowy Rejestr Sądowy to funkcja ewidencyjna, informacyjna, legalizacyjna oraz funkcja gwarancyjna. Doniosłość tychże funkcji wzrosła nie tylko w krajowym obrocie procesjonalnym, ale również

Gróbarczyk: przygotowaliśmy projekt odbudowy przemysłu stoczniowego

W ciągu pół roku działania resortu przygotowaliśmy projekt ustaw o aktywizacji przemysłu stoczniowego, projekt strategii rozwoju śródlądowych dróg wodnych a także program budowy kanału Mierzei Wiślanej - powiedział we wtorek minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.

4.Międzynarodowy Kongres Morski Morski już w czerwcu

Od 8 do 10 czerwca w Szczecinie odbędzie się 4 edycja Międzynarodowego Kongresu Morskiego w Szczecinie. Wydarzenie co roku gromadzi około 1000 osób z Polski i Europy.

AS Tallink Grupp: Sprawozdanie okresowe za pierwszy kwartał 2016 roku

W pierwszym kwartale (1 stycznia - 31 marca) za rok budżetowy 2016 AS Tallink Grupp i jej spółki zależne przetransportowały 2 mln pasażerów, co stanowi o 8,9% więcej w porównaniu do pierwszego kwartału ubiegłego roku. Przychody Grupy przed audytem w pierwszym kwartale wzrosły o 2,7 mln EUR czy o 1,4% do łącznej kwoty 192,8 mln EUR. EBITDA (ponownie przed audytem) zmniejszyła się o 3,2 mln EUR (16,3%) do łącznej kwoty 16,3 mln EUR. Wynik netto poprawił się o 1,3 mln EUR (9,9%) w porównaniu z analogicznym okresem z ubiegłego

Elektroniczna wymiana informacji o ładunkach, załodze i pasażerach

W dniach od 4 do 8 kwietnia 2016 r. odbyło się czterdzieste posiedzenie Komitetu do spraw ułatwień w obrocie morskim, jednostki działającej pod egidą Międzynarodowej Organizacji Morskiej. W trakcie obrad przyjęto poprawki do załącznika do Konwencji o ułatwieniu międzynarodowego obrotu morskiego, sporządzonej w Londynie dnia 9 kwietnia 1965 r. (Convention on Facilitation of International Maritime Traffic) [dalej: „Konwencja FAL”].