Położenie stępki pod budowę nowego promu dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej to milowy krok polskiego przemysłu morskiego – mówi PAP dr inż. Andrzej Montwiłł z Akademii Morskiej w Szczecinie.
W niedzielę 25 czerwca we wszystkich jednostkach polskich sił morskich marynarze spotkają się na uroczystych zbiórkach, a na polskich okrętach w kraju i zagranicą podniesiona zostanie wielka gala banderowa. Jak co roku, ostatnia niedziela czerwca – Święto Marynarki Wojennej – jest finałem obchodów Dni Morza.
Na samym początku niniejszego opracowania należy wyjaśnić, iż brak jest w pełni adekwatnego odpowiednika polskiego dla angielskiego słowa „frustration” w rozpatrywanym tu zakresie. Opisowo, najbliższym sformułowaniem jest łacińskie „rebus sic stantibus” a w polskim prawie:e „nadzwyczajna zmiana okoliczności” oraz „niezawiniona niemożliwość jednego ze świadczeń wzajemnych”. W tym ostatnim jednakże przypadku przestrzegamy przed zbyt ścisłym zrównywaniem polskich przepisów kodeksu cywilnego – Art. 3571 oraz Art. 495 k.c. – s
W przeciwieństwie do naszych portów, które ostatnio miały się dobrze, a nawet bardzo dobrze, w żegludze nie dzieje się najlepiej. Nasz „sztandarowy” armator, Polska Żegluga Morska, balansuje na granicy wypłacalności, ostatnim więc przyczółkiem, gdzie jeszcze się liczymy, jest żegluga promowa.
Port Stornoway ogłosił swoją strategię rozwoju na najbliższe dwadzieścia lat. W tym czasie port ma przejść olbrzymią rozbudowę, a nakłady na inwestycje mają wynieść 50 milionów funtów.
Już wkrótce odbędzie się wodowanie nowego statku dla DFDS. Chodzi o drugą z jednostek, które powstały dla duńskiego przewoźnika w stoczni Flensburger Schiffbau-Gesellschaft.
Popularne połączenie realizowane przez Stena Line pomiędzy Göteborgiem oraz Kilonią ma już 50 lat. Z tej okazji armator zorganizował specjalną uroczystość.
Ostateczna decyzja lokalizacyjna dotycząca budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną powinna zapaść jeszcze w tym roku – informuje w rozmowie z PAP Grzegorz Witkowski, wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.
24 kwietnia 2017 r. wiceministrowie infrastruktury i budownictwa Andrzej Bittel i Justyna Skrzydło wzięli udział w Rail Baltica Global Forum odbywającym się w stolicy Łotwy, Rydze.
W poniedziałek 01.05.2017 r. rozpocznie się w Gdańsku trwający do 30.09.2017 r. sezon funkcjonowania tramwaju wodnego na dwóch liniach: F5 - Żabi Kruk-Westerplatte (po 3 kursy w obie strony) i F6 - Targ Rybny-Narodowe Centrum Żeglarstwa (po 3 kursy w obie strony). Linie funkcjonować będą w podobny sposób, jak w roku ubiegłym, czyli przez 153 dni. Ceny za bilet pozostają na takim samym poziomie, jak w latach poprzednich: normalny kupimy za 10 zł, ulgowy za 5 zł, przewiezienie roweru to również koszt 5 zł.
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze