Litewski terminal LNG często porównywany jest do budowanego w Polsce gazoportu. Przedstawia się go jako przykład sprawnie przeprowadzonej inwestycji. Fakty jednak wskazują, że Polacy nie powinni jednak zazdrościć swoim sąsiadom i uzbroić się w cierpliwość.
Hanse Yacht, jeden z najbardziej znanych producentów jachtów na świecie, zatrudnia Polaków. Szuka do pracy między innymi stolarzy oraz elektryków. Specjaliści z naszego kraju są bardzo cenieniu w Greifswaldzie, tam właśnie mieści się siedziba firmy.
Grupa Lotos ma nadzieję, że powtórzony przetarg na przebudowę platformy wiertniczej "Petrobaltic" na centrum eksploatacyjne zostanie rozstrzygnięty jeszcze przed końcem kwietnia tego roku. Dzięki ograniczeniu zakresu modernizacji Lotos chce zapewnić sobie opłacalność zagospodarowania złoża B8 na Bałtyku nawet przy obecnej, obniżonej cenie ropy naftowej.
Pracownicy spółki SMS z Katowic - jednego w podwykonawców terminalu LNG w Świnoujściu - nie zejdą z placu budowy - tak zapewniają przedstawiciele firmy.
Od miesiąca obowiązują przepisy tzw. dyrektywy siarkowej. Zmusza ona armatorów do ograniczania siarki w paliwach – do 0,1 procenta – na statkach pływających po Bałtyku, Morzu Północnym i Kanale La Manche. To powoduje wzrost kosztów żeglugi. Efektem są m.in. wyższe ceny na promach, choć dzięki taniejącej ropie nie jest tak drogo, jak zakładano.
Polski Rejestr Statków S.A. informuje, że z dniem 1 stycznia 2015 r. weszły w życie aktualizacje poniższych Publikacji Przepisowych oraz niektórych Przepisów PRS.
Gdańska Stocznia Remontowa styczeń może już zaliczyć do rekordowych miesięcy. W stoczni jednocześnie remontowanych jest ok. 20 statków a kolejne czekają w kolejce.
Gdańska stocznia Remontowa SA w styczniu tego roku przeżywa rekordowy okres. Przez kilka dni, do około połowy stycznia 2015 roku było w niej aż 21 statków oraz duża platforma.
Fenomenalnie rozwijające się porty morskie i będąca w całkowitej agonii żegluga śródlądowa. Transport wodny w Polsce, postrzegany jako całość, ma dwa całkowicie przeciwstawne oblicza. Dziś podsumowujemy to lepsze – dotyczące portów morskich.
Chiny i Filipiny obrzucają się oskarżeniami ws. zderzenia okrętów
Szwecja. Sabotaż w kopalni metali ziem rzadkich
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Naukowiec: Bałtyk wyraźnie się ogrzewa; przybywa fitoplanktonu, ubywa tlenu
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
17 statków na pokładzie półzanurzalnej jednostki. Nietypowy transport do Afryki