Luksusowy ładunek z Gdańska do Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Regularne połączenie liniowe armatora Bahri z Gdańska do Arabii Saudyjskiej zyskuje coraz większą popularność. Do takich ładunków jak np. cysterny z polskiej fabryki w Świdnicy, kołowe transportery opancerzone typu Rosomak, dźwigi samojezdne czy tradycyjne kontenery dołączył luksusowy jacht Galeon Cristal 780.

Ina Lehamnn z Polic doposażana w stoczni Bodewes

W stoczni Bodewes w Hoogezand ostatnie szlify nadawane są jednostce Ina Lehamnn, zbudowanej w Partner Stocznia z Polic. Statek jest obecnie wykańczany i doposażany.

„FT”: Izrael porozumiał się z Cyprem, Grecją i Włochami w sprawie gazociągu

Izrael podpisał z Cyprem, Grecją i Włochami wstępne porozumienie w sprawie budowy gazociągu, który ma biec po dnie Morza Śródziemnego – pisze wtorkowy „Financial Times”. Szacowany koszt projektu to 6-7 mld dolarów, a przewidywany termin realizacji – 2025 rok.

GAVIA poszukuje niebezpieczeństw

Na wodach Zatoki Pomorskiej nurkowie – minerzy ze świnoujskiej flotylli szkolili się w wykrywaniu podwodnych niebezpieczeństw. Marynarze 12. Dywizjonu Trałowców (12.DTR) trenowali wykorzystując m.in. autonomiczny pojazd podwodny typu GAVIA.

„Morska energetyka wiatrowa kołem zamachowym polskiej gospodarki” - podsumowanie

Polski przemysł domaga się od rządu i parlamentu rozwoju morskiej energetyki wiatrowej na polskich obszarach morskich. Krajowy potencjał produkcyjny komponentów morskich wiatraków, statków i kabli, a także zawansowanie projektów inwestycyjnych predestynuje Polskę do bycia liderem rozwoju tej technologii na Morzu Bałtyckim. Dla polskiego przemysłu oznacza to kilkudziesięciomiliardowe korzyści i dziesiątki tysięcy nowych miejsc pracy. Dynamiczny rozwój nowego sektora może zablokować tylko zła polityka.

Vistal Gdynia publikuje wyniki za 2016 rok

Grupa Vistal, wiodący producent wielkogabarytowych, specjalistycznych konstrukcji stalowych w Polsce, realizujący kontrakty dla klientów w kraju i na rynkach zagranicznych, w 2016 roku wypracowała przychody wynoszące 463,4 mln zł (wzrost o blisko 13 % rok do roku). W tym okresie zyski EBITDA i EBIT spadły odpowiednio o 9 % (do 38,3 mln zł z 42,1 mln zł) i 20 % (do 22,4 mln zł z 28,0 mln zł).

Rafinerie w Płocku i Gdańsku z mniejszą produkcją

W 2016 roku rafinerie PKN Orlen i Grupy Lotos wyprodukowały łącznie 25,11 mln m3 paliw, o prawie 2 proc. mniej niż w 2015 roku. Na spadek złożyła się głównie niższa produkcja oleju napędowego i ciężkiego oleju opałowego.

Rekordowy załadunek koksu w Porcie Gdynia (foto)

W niedziele, 2 kwietnia rozpoczął się kolejny w tym roku, rekordowy załadunek koksu w Morskim Terminalu Masowym Gdynia. Jednostka Laura D, wypłynie z gdyńskiego portu z ładunkiem ok. 70 000 ton koksu. Wartość eksportowanego ładunku można ocenić na około 90 milionów złotych.

Wzrost przeładunków w portach w Szczecinie i Świnoujście

O 5,4 proc. wzrosły przeładunki w portach w Szczecinie i Świnoujściu w styczniu i lutym tego roku w stosunku do tego samego okresu w 2016 r. Zboża przeładowano więcej o prawie 25 proc., zaś węgla - mniej o 20 proc. Zarząd portów liczy, że w przyszłości uda się ograniczyć spadek przeładunków węgla.

Kolejny zmodernizowany W-3 wrócił do Gdyni

Kolejny zmodernizowany do wersji W-3WA śmigłowiec wrócił do 43. Bazy Lotnictwa Morskiego. Maszyna z numerem 0304, która trzy lata temu trafiła do zakładów lotniczych w Świdniku, w czwartek popołudniu wylądowała na macierzystym lotnisku w Gdyni.