• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Dworczyk: W czerwcu 2018 roku zostanie wybrany nowy kamuflaż dla wojska

W czerwcu 2018 roku zostanie wybrany nowy kamuflaż dla wojska polskiego - poinformował we wtorek wiceminister obrony Michał Dworczyk. Dodał, że finalizowane są też działania w sprawie pozyskania dla armii śmigłowców ratunkowych oraz łodzi podwodnych.

21.11.2017, 10:48
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dachser z tytułem Inwestor w Kapitał Ludzki 2017

Dachser, jeden z wiodących operatorów logistycznych na świecie, został po raz kolejny laureatem programu Inwestor w Kapitał Ludzki. Certyfikat przyznawany jest wyłącznie na podstawie niezależnego i anonimowego badania opinii pracowników firm.

20.11.2017, 11:38
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Kongres590: Nowe motory rozwoju żeglugi śródlądowej

W Jasionce k. Rzeszowa drugiego dnia Kongresu 590 odbył się panel poświęcony żegludze śródlądowej pt. Kiedy i gdzie popłyniemy – nowe motory rozwoju żeglugi śródlądowej.

19.11.2017, 22:18
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Andrzej Pawłowski dołącza do zespołu CTL Logistics

Grupa CTL Logistics pozyskała doświadczonego menedżera z branży kolejowej. Doradcą Zarządu Grupy CTL Logistics został, były wiceprezes zarządcy infrastruktury kolejowej, Andrzej Pawłowski, który objął także funkcję Prezesa Spółki CTL Północ.

17.11.2017, 08:40
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Wzrost przychodów OT Logistics po III kw. 2017 r.

Grupa Kapitałowa OT Logistics, największy operator portowy w Polsce i lider w obszarze żeglugi śródlądowej w Europie Środkowo-Wschodniej, wypracowała w trzech kwartałach 2017 r. 639,6 mln zł skonsolidowanych przychodów ze sprzedaży. Zysk operacyjny wyniósł 22,3 mln zł, a wynik EBITDA wzrósł o 45% w ujęciu rocznym do 63,1 mln zł. Grupa zanotowała zysk netto na poziomie 12,8 mln zł.

15.11.2017, 02:26
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Nabrzeże Kaszubskie przywrócone Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia

Morska Stocznia Remontowa Gryfia będzie miała dostęp do nabrzeża Kaszubskiego w Szczecinie – poinformował w poniedziałek Fundusz Mars, który jest większościowym udziałowcem stoczni. Nabrzeże ma 230 m długości, jest wyposażone w dwa dźwigi o udźwigu 20 ton i jeden 8-tonowy.

14.11.2017, 05:16
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Fundusz MARS stabilizuje sytuację spółek stoczniowych na Pomorzu Zachodnim

Na Zachodnim Pomorzu Fundusz MARS jest większościowym udziałowcem Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia, Szczecińskiego Parku Przemysłowego, a od niedawna również ST3 Offshore. Przejęcie pełnej kontroli operacyjnej nad fabryką fundamentów do wież wiatrowych pozwoliło na ustabilizowanie sytuacji firmy, a także na zadbanie o interesy sąsiadujących spółek – MSR Gryfia i SPP, a przez to także wielu lokalnych dostawców i podwykonawców.

13.11.2017, 12:44
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Grupa Raben z czwartym oddziałem w Rumunii

Operator logistyczny Grupa Raben poinformował w piątek o uruchomieniu czwartego oddziału w Rumunii. Dzięki nowej inwestycji w Sybinie, spółka Raben Logistics Romania może oferować swoim klientom w tym kraju magazyny tranzytowe o powierzchni 5,4 tys. mkw.

10.11.2017, 15:48
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Trzy śluzy na Kanale Gliwickim w remoncie; jedna czeka na wykonawcę

Kanał Gliwicki o długości ponad 41 km zbudowano w latach 1933-39 w miejsce istniejącego od początku XIX wieku Kanału Kłodnickiego. Droga wodna o szerokości od 38 m do 41 m i głębokości do 3,5 m łączy port Gliwice z portem na Odrze w Koźlu i dalej, przez Odrę, ze Szczecinem i siecią kanałów niemieckich.

10.11.2017, 14:42
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Gigantyczny transport z policyjną eskortą

Dziewięć pierścieni zajmujących szerokość autostrady, ponad 200 ton ładunku długiego na 30 metrów i droga z Coesfeld w północno-zachodnich Niemczech do Szanghaju - to szczegóły zadania, jakiego podjął się operator logistyczny Dachser na zlecenie producenta autoklawów, Scholz Maschinenbau. Przedmiotem transportu był gigantyczny zbiornik do termicznej obróbki kompozytów. Podzielony na części autoklaw przez cztery noce był przewożony pod eskortą policji do portu w Wilhelmshaven, by stamtąd wypłynąć kontenerowcem do Chin.

10.11.2017, 11:59

Dziękujemy za wysłane grafiki.