Pierwszy taki jacht na świecie. Powstał w Gdańsku

Po światowej premierze podczas targów Singapore Yacht Show, model Sunreef Supreme 68 wniósł powiew świeżego powietrza do branży nautycznej. Po raz pierwszy w historii przemysłu stoczniowego, luksusowy jacht o długości 21 m osiągnął powierzchnię życiową bliską 300m² - przestrze

Studenci Akademii Morskiej na praktykach w stoczni Master

Akademia Morska w Szczecinie poszerza współpracę z firmą stoczniową Master Ltd, specjalizującą się m.in. w remontach siłowni okrętowych - donosi Kurier Szczeciński. Chodzi o praktyki studenckie i wpływ stoczni na proces dydaktyczny. Umoe podpisano 5 lipca.

Centrum Konserwacji Wraków Statków - otwarte i zaprasza

2 lipca o godzinie 10.00 pierwsi zwiedzający przekroczyli próg Centrum Konserwacji Wraków Statków w Tczewie – nowej filii Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku. CKWS to pracownie konserwatorskie, magazyn studyjny, miejsce nauki i zabawy, a przede wszystkim poznania, jak naprawdę wygląda praca w Muzeum.

Rewolucja w transporcie. Obowiązek ważenia kontenerów w końcu wszedł w życie

Problem z dokładnością podawanej wagi kontenerów już od lat był zauważany przez środowisko branży morskiej, lecz koszty z tym związane utrudniały rozwiązanie problemu. Na konieczność wprowadzenia powszechnie obowiązujących zmian wskazywały kraje takie jak Dania, Holandia, Stany Zjednoczone orz organizacje - BIMCO, IAPH, ICS, ITF i WCS, a prace nad treścią przepisów i wytycznych trwały już od 2010 r. Dziś (01.07) ich cel został spełniony.

W Śląskim Centrum Logistyki otwarto kolejną inwestycję

Bimodalny magazyn o powierzchni 10 tys. m kw. to kolejna otwarta w Śląskim Centrum Logistyki w Gliwicach inwestycja. Składowane tam będą m.in. wyroby przemysłu papierniczego, chemicznego i meble. W wybudowanym za ok. 25 mln zł obiekcie pracę znajdzie kilkadziesiąt osób.

Port Północny doczekał się remontu

Modernizowany zostanie tor podejściowy do portu, który będzie poszerzony z 350 do 600 metrów. W praktyce oznacza to stworzenie możliwości zawijania do portu statków z największym zanurzeniem oraz dwukierunkowej żeglugi

Przewozy niebezpieczne i szkodliwe – ciąg dalszy

W naszej publikacji z dnia 5 stycznia 2016 r. wskazaliśmy na aprobujące stanowisko Rady Unii Europejskiej dla wniosku Komisji Europejskiej w sprawie ratyfikacji przez państwa członkowskie w imieniu Unii Europejskiej Protokołu z 2010 r. do Międzynarodowej konwencji o odpowiedzialności i odszkodowaniu za szkodę za szkodę związaną z przewozem morskim substancji niebezpiecznych i szkodliwych z 1996 r. (International Convention of Liability and Compensation for Damage in connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Sub

Dowódca Baltops: Rosjanie mniej aktywni niż rok temu

Rosja wykazuje podczas tegorocznej edycji ćwiczenia Baltops mniejszą aktywność niż rok temu – powiedział dowódca morskich sił uderzeniowych i wsparcia NATO (STRIKFORNATO) adm. James Foggo, który drugi rok z rzędu jest dowódcą tego ćwiczenia.

Wciąż za dużo statków trafia na azjatyckie plaże

Ten rok może być rekordowym pod względem złomowania starych statków, głównie z powodu nadpodaży jednostek. BIMCO przewiduje, że w tym roku na żyletki pójdzie 40 mln ton złomu, o 20 mln więcej niż w zeszłym roku.

Rybacy nie zgadzają się z rekomendacją ICES

Polscy rybacy nie zgadzają się z rekomendacją Międzynarodowej Rady Badań Morza (ICES – The International Council for the Exploration of the Sea), która co roku publikuje naukowe doradztwo dotyczące połowów ryb na Bałtyku. W tyku ICES opublikował już rekomendacje na 2017 rok. Naukowcy sugerują znaczne zwiększenie połowów szprota i śledzia przy jednoczesnym ograniczeniu połowów dorszy. Zadaniem rybaków takie działania są niedorzeczne. Z rekomendacją nie zgadzają się również przedstawiciele Ministerstwa Gospodarki Morskiej i