• <
CSL_1100X200_jpg_2024
nauta_2024
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Robotyzacja może rozwiązać problem niedoboru pracowników w Polsce. Taka inwestycja potrafi zwrócić się firmom w ciągu roku

Robotyzacja może mieć pozytywny wpływ na poziom płac w polskiej gospodarce oraz rozwiązać problem niedoboru pracowników, który hamuje rozwój firm. Inwestycja w roboty przemysłowe w zależności od branży to koszt od kilkuset tysięcy do miliona złotych, ale na ogół bardzo szybko się one zwracają – nawet już po roku czy dwóch, zwiększając wydajność i konkurencyjność przedsiębiorstwa. Dzięki temu redukuje koszty i zapewnia dodatkowe przychody. W Polsce najwięcej takich urządzeń pracuje w przemyśle motoryzacyjnym, chemicznym i m

11.05.2018, 07:03
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Zamet poszukuje inwestora strategicznego dla Mostostalu Chojnice

Zarząd notowanej na warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych, spółki ZAMET S.A. ogłosił, iż zamierza rozpocząć poszukiwanie strategicznego inwestora dla zakładu Mostostal Chojnice – który byłby zainteresowany nabyciem tego zakładu lub spółki, w ramach której chojnicki zakład prowadzi działalność.

10.05.2018, 12:15
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Zysk netto Grupy Azoty Puławy spadł w I kw. 2018 do 92,6 mln zł

Zysk netto przypadający dla akcjonariuszy jednostki dominującej Grupy Azoty Zakłady Azotowe Puławy spadł w pierwszym kwartale 2018 r. do 92,6 mln zł z 137,9 mln zł rok wcześniej - poinformowała spółka w komunikacie.

10.05.2018, 06:46
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Polscy producenci cukru zostali z 600 tys. ton nadwyżki. Poszukują nowych rynków eksportowych

Po zniesieniu kwotowania na rynku buraka cukrowego i cukru ubiegłoroczna produkcja w Polsce wyniosła 2,3 mln ton cukru. Na krajowym rynku powstała nadwyżka przekraczająca 600 tys. ton. Ratunkiem dla branży może być eksport na rynki pozaunijne. Wymaga on jednak odpowiedniego zaplecza logistycznego i infrastrukturalnego. Krajowa Spółka Cukrowa wybuduje w gdańskim porcie nowy terminal, który umożliwi wysyłkę za granicę ok. 300 tys. ton cukru rocznie.

10.05.2018, 04:04

DZIEŃ NA FX/FI: Złoty słabszy; aukcja pomoże obligacjom

Kursy EUR/PLN i USD/PLN mogą dalej iść w górę - oceniają ekonomiści. Ich zdaniem, czwartkowa aukcja może relatywnie wzmocnić polskie obligacje, chociaż te w dalszym ciągu zależą w znacznym stopniu od czynników zewnętrznych.

10.05.2018, 03:36
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

PKP Cargo szacuje, że w I kw. 2018 r. zysk netto grupy wyniósł 35,6 mln zł

PKP Cargo szacuje, że w I kwartale 2018 roku zysk netto grupy wyniósł 35,6 mln zł, a EBITDA była na poziomie 200,3 mln zł - poinformowała spółka w komunikacie.

09.05.2018, 08:54
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Złoty może się umacniać, a rentowności obligacji spadać

EUR/PLN powinien w najbliższym czasie spadać, a przedział, w którym kurs będzie się poruszał wyznaczają okolice 4,22-4,23 oraz 4,27-4,28 - oceniają ekonomiści. Dodają, że rentowności polskich obligacji powinny spadać.

07.05.2018, 14:58
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Stena Line stawia na zrównoważony rozwój. Efekty coraz wyraźniejsze

Stena Line nie ustaje w staraniach, które mają prowadzić do ograniczenia wpływu jej działalności na środowisko. Firma opublikowała właśnie raport, w którym znalazły się informacje na temat zrealizowanych w ubiegłym roku działań prośrodowiskowych. Prezentuje on efekty przeprowadzonych do tej pory akcji.

07.05.2018, 13:18
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wartość zagranicznych inwestycji obsługiwanych przez PAIH wzrosła rdr o 1,6 mld euro

Wartość portfela aktywnych projektów inwestycyjnych obsługiwanych przez Polską Agencję Inwestycji i Handlu wzrosła o 1,6 mld euro od maja 2017 r. do maja 2018. Jak podała w poniedziałek PAIH, wspiera ona 182 inwestycje warte 6,5 mld euro, które mogą dać ponad 48 tys. miejsc pracy.

07.05.2018, 11:45
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port Gdańsk ma szansę stać się największym portem przeładunkowym na Bałtyku

W ciągu kilku lat Gdańsk może się stać największym głębokomorskim portem Bałtyku. Tylko w tym roku na inwestycje trafi 170 mln zł na pogłębienie toru wodnego, rozbudowę nabrzeży, modernizację układów drogowych i kolejowych na terenie portu oraz budowę nowych parkingów. Wszystkie projekty mają się zakończyć do 2020 roku, do tego czasu inwestycje sięgną miliarda złotych. Inwestycje pozwolą zwielokrotnić możliwości gdańskiego portu i jego potencjał przeładunkowy. Już za 10 lat gdański port może obsługiwać przeładunki o wielkości 100

04.05.2018, 11:14

Dziękujemy za wysłane grafiki.