• <
mewo_2022
nauta_2024
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Earthjustice wkracza do akcji przeciwko Shell

Pozarządowa organizacja non-profit, Earthjustice, działająca na rzecz ochrony środowiska i zrzeszająca prawników z całego świata, w imieniu ośmiu grup zajmujących się ochroną środowiska i przyrody, zainterweniowała w sprawie apelacji, którą wniósł Shell Oil do U.S. Interior Board of Land Appeals w sprawie nie przedłużenia kontraktu terminowego na wiercenia w rejonie Oceanu Arktycznego.

15.01.2016, 06:43
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Działo się! Najważniejsze wydarzenia w Porcie Gdańsk w 2015 r.

Rok 2015 w Porcie Gdańsk był rekordowy dla polskiej gospodarki morskiej. Port zanotował blisko 36 mln ton przeładowanych towarów, ponad 11-procentowy wzrost obrotów w stosunku do roku 2014, ponad 100-procentowy wzrost przeładunków w ciągu zaledwie 8 lat oraz 3-krotny wzrost wydatków inwestycyjnych na łączną kwotę blisko 100 mln zł w stosunku do roku 2014.

14.01.2016, 14:17
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Zamet Industry nie tylko dostarczy, ale także zmontuje konstrukcję stalową bloku 910MW w Elektrowni Jaworzno III

Polska spółka Zamet Industry S.A., zawarła aneks do podpisanej 23 września 2015 roku umowy z E003B7 Sp. z o.o. (spółką zależną Rafako S.A.) rozszerzający zakres dotychczasowej współpracy. Pierwotny kontrakt na wykonanie konstrukcji stalowej dla bloku 910 MW w Elektrowni Jaworzno III został rozszerzony o montaż dostarczonej konstrukcji oraz dostawę i montaż kanału spalin od wylotu z kotła do wlotu do reaktora SCR. Tym samym wartość umowy zwiększyła się do wysokości 49,8 mln zł netto.

14.01.2016, 09:41
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Postępowanie z wodami balastowymi - aspekt prawny

Do spraw, którymi zajmuje się IMO – Międzynarodowa Organizacja Morska (dalej jako IMO) należy między innymi ochrona środowiska morskiego i przeciwdziałanie powstającym zagrożeniom ekologicznym, takim jak zanieczyszczanie środowiska na skutek bieżącej i normalnej eksploatacji statków

13.01.2016, 14:11
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

HYDRO-NAVAL nagrodzony za klasy patronackie

Pomorska firma HYDRO-NAVAL została doceniona za klasy patronackie, które utworzyła w Słupsku i Ustce. Ich uczniowie mają szansę na stypendia, a potem na zatrudnienie w spółce. HYDRO-NAVAL za swoją edukacyjną działalność zdobył I miejsce w konkursie Firma Zaangażowana Społecznie pomorskiego sektora mikro, małych i średnich przedsiębiorstw.

12.01.2016, 08:06
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Projekty Akademii Morskiej w Szczecinie z dofinansowaniem w Baltic Sea Region 2014-2020

Dwa projekty szczecińskiej uczelni morskiej zdobyły dofinansowanie w pierwszym konkursie programu Interrreg Baltic Sea Region 2014-2020. Oba złożono w priorytecie III – Transport.

12.01.2016, 07:01
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Zbyt duża liczba megakontenerowców zagrożeniem dla rynku

Trwający od paru lat wyścig głównych aliansów kontenerowych w budowie jak największych jednostek może mieć negatywny wpływ na stawki frachtowe – ostrzegają eksperci z firmy Alphaliner.

11.01.2016, 12:48
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Opodatkowanie należności czarterowych w świetle międzynarodowego prawa podatkowego

W jednym z poprzednich artykułów, autorzy dokonali analizy w zakresie wynikających z przepisów ustawy z dnia 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych [dalej: „CitU”] zasad opodatkowania w Polsce podatkiem u źródła należności wypłacanych przez polskich rezydentów podatkowych na rzecz podmiotów zagranicznych, tytułem należności czarterowych.

11.01.2016, 12:03
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Pogłębienie portu a pomoc publiczna - decyzja Komisji Europejskiej w sprawie Portu Taranto

W niedawno rozpatrywanej sprawie Komisja Europejska uznała, że inwestycja mająca zostać przeprowadzona w Porcie w Taranto (Włochy) przez tamtejszy Podmiot zarządzający portem, a współfinansowana ze środków publicznych, polegająca na pogłębieniu dna morskiego przy terminalu kontenerowym jest dozwolona (zgodna z rynkiem wewnętrznym) w świetle art. 107 Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej („TFUE”).

09.01.2016, 16:51
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Moore Stephens: Światowa żegluga pozostanie niestabilna w 2016 roku

Jeden z bardziej znanych międzynarodowych doradców żeglugowych Moore Stephens przewiduje, że kolejny rok dla tej branży będzie równie trudny, jak poprzedni.

07.01.2016, 11:49

Dziękujemy za wysłane grafiki.