Tragedia w porcie: suwnica spadła na kontenerowiec

Na statek Fortune Navigator runęła suwnica podczas rozładunku jednostki. Do wypadku doszło w wietnamskim porcie Tan Thuan. W wyniku zdarzenia zmarła jedna osoba.

Załoga uwięziona na wyspie. Wypadek w cieniu katastrofy El Faro (WIDEO)

Do zdarzenia doszło 1 października, czyli tego samego dnia co katastrofa El Faro. W okolicach Crooked Island na huragan Joaquin natrafił także okręt desantowy Emerald Express podróżujący z wyspy Great Inagua do Fortu Lauderdale.

Dźwig przewrócił się podczas pracy. Operatorka w stanie ciężkim

Przewrócił się dźwig w stoczni Burgas w Bułgarii i poważnie ranił operatorkę. Najprawdopodobniej wypadek był spowodowany zbyt dużym obciążeniem ładunku.

Praktyczne aspekty dochodzenia odszkodowań marynarskich- wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem

Z uwagi na ostatnie katastrofy morskie, co radziłby Pan marynarzom i ich rodzinom w kwestie zabezpieczenia się przed problemami w uzyskaniu należnych im odszkodowań?

Chwila strachu dla Polaka. Kowalczyk już poza regatami

Regaty Mini Transat są już niestety zakończone dla Radka Kowalczyka. Polak reprezentujący Szczecin wycofał się z zawodów, po tym jak jego jacht uderzył w niezidentyfikowany obiekt i zaczął nabierać wody.

Wyciek amoniaku w szczecińskiej stoczni

Podczas naprawy jednego z kutrów w szczecińskiej stoczni remontowej Makrum Pomerania doszło do rozszczelnienia instalacji z amoniakiem.

Niecodzienny wypadek. Statek wbił się w barkę

480-metrowy statek towarowy uderzył w barkę w porcie Corpus Christi Inner Harbor w czwartek w nocy. Na szczęście obyło się bez większych strat i zanieczyszczenia środowiska.

Tragedia na promie pasażerskim

124 osoby zostały ranne w wyniku zderzenia się statku pasażerskiego z nieznanym obietem. Do wypadku doszło podczas powrotu promu pasażerskiego z Makau do Hongkongu.

Tragedia na rzece. Wszystko nagrała kamera

Jednostka załadowna piaskiem wywróciła się na rzece w pobliżu chińskiego miasta Dongying.

Kodeks Polarny wejdzie w życie już za niecałe dwa lata

Międzynarodowy Kodeks dla Statków Uprawiających Żeglugę na Wodach Polarnych (Kodeks Polarny) został opracowany jako uzupełnienie istniejących instrumentów IMO, w celu poprawy bezpieczeństwa żeglugi statków na odległych, wrażliwych i potencjalnie trudnych wodach polarnych oraz złagodzenia wpływu tej żeglugi na środowisko tych obszarów. Kodeks Polarny, w formie nowego XIV rozdz. Konwencji SOLAS, wejdzie w życie z dniem 1 stycznia 2017 roku.