W stoczni ALKOR trwa przebudowa nietypowej jednostki dla islandzkiego armatora. Byliśmy na pokładzie (foto, wideo)

Nowoczesny, wygodny i nietypowy. W stoczni ALKOR w Gdańsku trwa przebudowa specjalistycznej jednostki do połowu ryb dla islandzkiego armatora Stormur Seafood ehf. Statek został już m.in. wydłużony oraz podniesiono jego pokłady.

Po decyzji szefa MON dwa wojskowe śmigłowce ratownicze znikną znad morza

Tylko do końca sierpnia dwa wojskowe śmigłowce ratownicze Mi-14PŁ/R będą patrolowały polskie Wybrzeże – poinformował we wtorek dziennik „Fakt”. Decyzję w tej sprawie podjął już szef resortu obrony narodowej Antoni Macierewicz. Maszyny bedą stopniowo wycofywane z powodu remontu i przedłużenia resursu, czyli zdolności użytkowej. W pierwszej kolejności zmodernizowany ma być jeden Mi-14PŁ/R, a po wydłużeniu resursu i powrocie do jednostki, kolejny śmigłowiec. Proces ten potrwa ok. 6 miesięcy na jednym śmigłowcu. Drugi będzie w

Innowacyjny system STM działa już na Stenie Germanice

- Zainstalowaliśmy pierwsze systemy mostów kompatybilnych z morskimi systemami zarządzania ruchem morskim (STM), łączące statki z lądem. Wszystkie dostępne funkcje działają bez zarzutu, w tym optymalizacja trasy i zsynchronizowane połączenia portów – poinformowało Sea Traffic Management.

Superfast IX pozostaje na dłużej do dyspozycji kanadyjskiego armatora

Grupa Tallink kolejny raz zdecydowała się na opcję przedłużenia umowy czarteru jednostki, która w przeszłości wykonywała dla przewoźnika rejsy pod nazwą Superfast IX. Prom nadal będzie służył kanadyjskiej firmie Marine Atlantic.

140 mln zł na poprawę połączeń ze Szczecina w kierunku Berlina

Wygodniejsza podróż za granicę, poprawa konkurencyjności kolei w transporcie ładunków, większa dostępność i przepustowość trasy ze Szczecina do granicy polsko – niemieckiej – to efekty inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Prace zakończą się w 2020 roku. Zarządca infrastruktury wyda na nie łącznie 140 mln zł.

Instalacje wodne i siarkowe Projektu EFRA już gotowe

Choć EFRA zakończy się dopiero za rok, instalacje siarkowe i wodne są już gotowe do obsługi większej produkcji gdańskiej rafinerii. To pierwsze w pełni zakończone zadania inwestycyjne tego projektu. Polegały na modernizacji chłodni wentylatorowych wody chłodniczej oraz instalacji produkcji siarki, których moce produkcyjne zostały znacznie zwiększone, by mogły podołać dodatkowemu przerobowi ok. 1,3 mln ton ciężkiej pozostałości z przerobu ropy na paliwa i koks.

Wizyta przedstawicieli Ministerstwa Rozwoju Rumuni w Urzędzie Morskim w Gdyni

Urząd Morski w Gdyni 2 sierpnia gościł przedstawicieli Ministerstwa Rozwoju Rumuni: Marię Danila, Danielę Breazu oraz Steliana Micu Ionut, a także przedstawicieli Centrum Unijnych Projektów Transportowych: Dominikę Kloskowską i Tomasza Mostowskiego. Celem wizyty była prezentacja efektów realizacji projektu „Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Etap II – przebudowa szlaku wodnego na Martwej Wiśle i Motławie”.

Łukasz Kister: Polska pilnie potrzebuje okrętów podwodnych wyposażonych w rakiety

Wciąż nie zapadła ostateczna decyzja MON dotycząca zakupu okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej. Resort przyznał ostatnio, że rozważa ich zakup bez pocisków manewrujących, mimo wcześniejszych deklaracji o wspólnym zakupie. Zdaniem ekspertów od bezpieczeństwa to może się okazać nietrafionym pomysłem, który stwarza ryzyko, że na rakiety trzeba będzie czekać latami, a na końcu nie będą one kompatybilne z okrętami. Tymczasem zakup okrętów jest jedną z najpilniejszych potrzeb armii.

DNV GL przeprowadziła pierwszą inspekcję offshore na platformie przebudowanej w Polsce (wideo)

Towarzystwo klasyfikacyjne DNV GL przeprowadziło pierwszą w historii inspekcję dronem platformy offshore. Mowa o obiekcie Safe Scandinavia zlokalizowanym na Morzu Północnym, która w poprzednich latach przeszedł remont i modernizację w polskiej stoczni Remontowa w Gdańsku.

Nowe tory w Rybnickim Okręgu Węglowym

Rozpoczęły się prace na linii Chybie – Żory – Rybnik - Nędza. Przebudowanych zostanie 5 stacji i 5 przystanków osobowych, 60 km torów, 20 przejazdów kolejowo-drogowych i 91 obiektów inżynieryjnych. Efektem tych robót będą lepsze połączenia pasażerskie i szybszy przewóz towarów w Rybnickim Okręgu Węglowym. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowy S.A. warta jest ponad 370 mln zł.