• <
mewo_2022
nauta_2024
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Historia Stoczni Gdańskiej w ECS

Konferencja naukowa poświęcona historii Stoczni Gdańskiej organizowana przez Europejskie Centrum Solidarności, Instytut Pamięci Narodowej, Narodowe Muzeum Morskie oraz NSZZ Solidarność odbędzie się w ECS w dniach 3-4 listopada.

21.10.2016, 08:20
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Powstanie ostatni, brakujący odcinek autostrady A1

80 kilometrowy odcinek autostrady A1 Tuszyn-Częstochowa zostanie zrealizowany ze środków Krajowego Funduszu Drogowego, w ramach limitu wydatków w Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.). Szacowany koszt realizacji to ok 3,6 mld zł. Umożliwi to wcześniejszą realizację tej inwestycji.

20.10.2016, 21:37
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Prezes PKP CARGO za racjonalnymi kompromisami w rozwoju kolei

Podczas zorganizowanej w Warszawie przez Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa konferencji na temat korytarzy bazowej transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T Prezes Zarządu PKP CARGO Maciej Libiszewski podkreślił m.in., że wysiłki dotyczące rozwoju tych korytarzy nie przyniosą oczekiwanych efektów, jeśli nie nastąpi zrównanie warunków dostępu do infrastruktury użytkowanej przez transport kolejowy i samochodowy.

20.10.2016, 17:52
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Rurociąg Brody-Adamowo na liście istotnych projektów Wspólnoty Energetycznej

Spośród przedsięwzięć istotnych dla rozwoju infrastruktury przesyłowej ropy naftowej Rada Ministrów Wspólnoty Energetycznej wybrała jeden projekt – budowy rurociągu naftowego z Brodów na Ukrainie do Adamowa w Polsce – poinformowała spółka „Sarmatia”.

20.10.2016, 16:04
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Innovation Nest inwestuje 2 mln zł w Wayman

Fundusz Innovation Nest zainwestował w spółkę Wayman, która chce zdobyć globalny rynek oprogramowania ERP dla firm projektowo-inżynieryjnych. Konkurencja jest niewielka, a system sprawdził się już między innymi w zarządzaniu operacją podnoszenia statku Costa Concordia.

20.10.2016, 15:23
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Za 15 lat jedna piąta energii będzie pochodziła z wiatraków

Energia wiatrowa może pokrywać około 20 % światowego zapotrzebowania na energię w 2030 roku – wynika z raportu Global Wind Energy Council (GWEC). Zmiany spowodowane są drastycznym spadkiem kosztów oraz zobowiązaniami wynikającymi z ograniczenia zmian klimatu do 2030 roku.

20.10.2016, 11:47
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Linie rejsowe Virigin Cruises wyruszają w podróż pod nową nazwą Virgin Voyages

Linie rejsowe należące do Sir Richarda Bransona ogłaszają światu nową nazwę, wizerunek, jak również podpisanie umowy na budowę statków i pierwsze na świecie partnerstwo w zakresie czystej energii.

19.10.2016, 10:41
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Korea-Polska: nowa umowa o unikaniu podwójnego opodatkowania

Nowe regulacje dotyczą w dużej mierze podatków dochodowych PIT i CIT (po stronie Polski) oraz podatków dochodowych od osób fizycznych i prawnych, lokalnego podatku dochodowego i specjalnego podatku na rzecz rozwoju obszarów wiejskich (po stronie Korei Południowej). Protokół przewiduje zmiany w opodatkowaniu dochodów z pracy najemnej oraz należności licencyjnych. Zmiany zakładają także rozszerzenie klauzuli wymiany informacji podatkowej.

18.10.2016, 19:48
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Racibórz Dolny: umowa na budowę zbiornika rozwiązana, MGMiŻŚ zainwestuje 670 milionów

Po rozwiązaniu umowy z wykonawcą zbiornika przeciwpowodziowego Racibórz Dolny Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej rozważa w jaki sposób doprowadzić do zmiany jego funkcji – ze zbiornika suchego na mokry, wielofunkcyjny.

18.10.2016, 19:40
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Przyszłość transportu kolejowego z Europy do Chin

Transport kolejowy do Chin zyskuje coraz szersze grono zwolenników – zarówno wśród importerów, jak i eksporterów. Głównie dlatego, że jest szybszy od transportu morskiego i zdecydowanie tańszy od lotniczego.

18.10.2016, 13:58

Dziękujemy za wysłane grafiki.