• <
CSL_1100X200_jpg_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

PGNiG: Gazprom potwierdza swoją przegraną z PGNiG

Gazprom Eksport minimalizuje znaczenie korzystnego dla PGNiG wyroku Trybunału Arbitrażowego w Sztokholmie; będzie musiał zwrócić PGNiG nadpłatę, prawie za cztery lata - stwierdza PGNiG. Koncern dodaje, że Gazprom potwierdził swoją przegraną.

03.07.2018, 03:26
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

W ciągu 18 miesięcy powstanie studium wykonalności na zagospodarowanie żeglugowe Wisły (foto, wideo)

W ciągu 18 miesięcy powstanie studium wykonalności zagospodarowania żeglugowego Wisły na odcinku od Gdańska do Warszawy oraz dróg wodnych od Warszawy do granicy z Białorusią i na odcinku od Wisły do Zalewu Wiślanego. Umowę w tej sprawie podpisano w poniedziałek w Zarządzie Morskiego Portu Gdańsk.

02.07.2018, 17:13
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Gazprom: Trybunał Arbitrażowy odmówił PGNiG zmiany ceny za gaz

Rosyjski koncern Gazprom oświadczył, że w niedawnym wyroku Trybunał Arbitrażowy w Sztokholmie odmówił PGNiG zmiany ceny za gaz zgodnej z żądaniami polskiej firmy. Gazprom podkreślił też, że decyzja Trybunału jest tymczasowa.

02.07.2018, 16:44
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

DZIEŃ NA FX/FI: EUR/PLN może wzrosnąć do 4,42 w ciągu tygodnia

Możliwe jest dalsze osłabienie złotego i wzrost EUR/PLN do 4,42 w ciągu tygodnia - oceniają eksperci. Ich zdaniem, na krajowym rynku długu można spodziewać stabilizacji lub spadku rentowności SPW.

02.07.2018, 16:07
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Waluty CEE ponownie znalazły się pod presją

Ostatni tydzień był dość zmienny dla euro i dolara amerykańskiego. USD umacniało się ze względu na ogarniającą rynki niechęć do ryzyka. Wynikało to z wiadomości o tym, że prezydent Trump rozważa kolejne “sankcje” względem Chin, dokładniej wprowadzenie ograniczeń na chińskie inwestycje. Natomiast osłabienie euro zostało spowodowane niepokojem, że brak zgody na ostateczną wizję polityki migracyjnej w Niemczech skaże na porażkę koalicję rządową pod przewodnictwem kanclerz Merkel. Pod koniec tygodnia okazało się, że porozumienie zost

02.07.2018, 13:09
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Naimski: utrata zysków z tranzytu gazu przez Polskę w efekcie rozmów w latach 2008-2010 dała Gazpromowi ok. 1 mld zł prezentu

Faktyczna utrata zysków z tranzytu gazu przez Polskę, co dało ok. 1 mld zł prezentu dla Gazpromu, utrata kontroli nad Europolgazem, utrwalenie zależności do Rosji, wstrzymanie dywersyfikacji gazu - to efekty rozmów gazowych z lat 2008 - 2010 - powiedział w poniedziałek pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej Piotr Naimski.

02.07.2018, 12:00
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

NIK: terminal LNG to istotny element dywersyfikacji

Zainicjowanie w 2006 r. budowy terminala LNG w Świnoujściu to istotny element dywersyfikacji (dostaw gazu do Polski - PAP) - oceniała Najwyższa Izba Kontroli w odtajnionym w poniedziałek raporcie.

02.07.2018, 09:42
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

NIK: nieprawidłowości w działaniach ministra gospodarki ws. uzgadniania porozumień gazowych z Gazpromem w latach 2009–2010

Nieprawidłowości w działaniach ministra gospodarki w zakresie uzgadniania porozumień gazowych z Gazpromem w latach 2009–2010 - wytknęła NIK w ujawnionym w poniedziałek raporcie. Ministrem gospodarki i wicepremierem w tamtym czasie był ówczesny szef koalicyjnego PSL Waldemar Pawlak.

02.07.2018, 09:22
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ropa na ok. 1-proc. minusach - USA naciskają na Saudów o zwyżkę produkcji

Kontrakty na ropę naftową w USA i Londynie zniżkują ok 1 proc. wobec publicznych nacisków Stanów Zjednoczonych na Arabię Saudyjską na zwiększenie produkcji surowca.

02.07.2018, 06:49
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Skandynawski łącznik, czyli… Drogą Czerwoną dla budżetu RP

Port zrodził miasto, ale ich wspólny szybki rozwój, w tym bez mała stuletnim małżeństwie, stawiał obu partnerów, od czasu do czasu, po przeciwnych stronach. Gdynia – port i miasto. Z biegiem lat, im bardziej rozrastało się miasto, otaczając port zwartym pierścieniem domów i ulic, tym bardziej port musiał szukać nowych obszarów aktywności, by utrzymać się na powierzchni zmieniających się wymogów handlu morskiego. Gdy, jeszcze przed pół wiekiem istniała, zarządzona odgórnie specjalizacja portów, port gdyński mógł pewniej spoglądać

01.07.2018, 23:11

Dziękujemy za wysłane grafiki.