• <
mewo_2022
nauta_2024
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

LOTOS przedstawił strategię na lata 2017-2022

Stabilizacja i bezpieczny rozwój w kluczowych obszarach działalności z równoległym silnym wsparciem dla procesu wdrażania innowacji to główne założenie działaności Grupy LOTOS w najbliższych latach. Spółka zakłada między innymi podwojenie średniorocznego skonsolidowanego wyniku EBITDA LIFO w latach 2019-2022 (względem lat 2015-2017) z poziomu ok. 2 mld zł do ok. 4 mld zł. Na inwestycje, w ciągu nadchodzących 6 lat firma zamierza przeznaczyć 9,4 mld zł. Zarząd Grupy LOTOS S.A. deklaruje również przywrócenie w spółce zdolnośc

15.12.2016, 19:14
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kładka na Ołowiankę: budowa idzie w dobrym tempie

Pogoda sprzyja, więc systematycznie powstają kolejne elementy przyszłej kładki nad Motławą. Postępy prac można śledzić na bieżąco dzięki kamerze zamontowanej przez nasz portal w sąsiedztwie inwestycji. Mamy też zdjęcia z Zawiercia, gdzie powstaje konstrukcja stalowa zwodzonego przęsła nowego mostu.

15.12.2016, 18:23
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Spotkanie Inteligentnej Specjalizacji Pomorza: Technologie offshore i portowo-logistyczne

Priorytetowe kierunki rozwoju innnowacyjnej gospodarki morskiej były głównym tematem spotkania Inteligentnej Specjalizacji Pomorza skupionej na technologiach offshore i portowo-logistycznych, ktore odbyło się w siedzibie Polskiego Rejestru Statków.

14.12.2016, 16:35
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Szczecińska stocznia zbuduje kadłub statku rybackiego dla islandzkiego armatora

Kolejny polski projekt doceniony zagranicą. Tym razem szczecińska stocznia Kedat zbuduje częściowo wyposażony kadłub statku rybackiego dla islandzkiego armatora Hafborg. Jednostka ma zostać przekazana do końca przyszłego roku.

13.12.2016, 18:20
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Wyróżnienia dla DSV

DSV zdobyło w tym roku aż dwa jubileuszowe wyróżnienia w 15. edycji badania Operator Logistyczny Roku. DSV Solutions zostało uhonorowane w kategorii Kompleksowość Usług, a DSV Road odebrało nagrodę w kategorii Spedycja Drogowa.

13.12.2016, 08:21
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rząd m.in. o kanale żeglugowym przez Mierzeję Wiślaną

Rząd we wtorek zajmie się projektem dotyczącym budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. Rozpatrzy też propozycje: oddania ministrowi sprawiedliwości zwierzchnictwa nad dyrektorami sądów oraz możliwości przepadku mienia sprawców przestępstw gospodarczych.

12.12.2016, 21:25
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Zobacz, jak zmienia się gdyński port - niebawem kolejne obiekty zostaną oddane do użytku [wideo]

Nowoczesny magazyn przy ulicy Polskiej oraz nowa zasobnia przy nabrzeżu Francuskim już na początku przyszłego roku dołączą do długiej listy inwestycji zrealizowanych w ostatnich latach w gdyńskim porcie.

11.12.2016, 22:05
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

ORP Kormoran na poligonie morskim

Okręt dowodzenia ORP Kontradmirał X. Czernicki oraz niszczyciel min ORP Kormoran wyszły w morze. Na jednym z morskich poligonów w pobliżu Portu Wojennego Gdynia przeprowadzono próby współpracy obu okrętów. Najważniejszym punktem tego współdziałania było podanie paliwa z okrętu dowodzenia na przechodzący próby morskie niszczyciel min. Oba okręty były w ruchu.

10.12.2016, 11:55
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Rozpoczęła się operacja wydobycia jachtu Zjawa IV

Po kilku dniach spędzonych na mieliźnie, rozpoczęła się dzisiaj (11.12) operacja wydobycia jachtu Zjawa IV - poinformował armator jednostki, Centrum Wychowania Morskiego ZHP.

10.12.2016, 09:48
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

GSG Towers zbuduje gigantyczną trafostację

Spółka GSG Towers, wchodząca w skład Grupy Stoczni Gdańsk podpisała z firmą Bladt Industries kontrakt na budowę trzech połówek trafostacji służących do obsługi największej na świecie morskiej farmy wiatrowej Hornsea. Każda z produkowanych w Gdańsku części ważyć będzie 536 ton. Końcowym klientem jest Dong Energy, duński koncern energetyczny, posiadający 100% udziałów w unikatowej farmie u wybrzeży Wielkiej Brytanii.

08.12.2016, 22:11

Dziękujemy za wysłane grafiki.