Istniejące od 1861 roku włoskie towarzystwo klasyfikacyjne RINA uruchomiło nową inicjatywę bezpieczeństwa dla promów typu ro-pax.
W Gdańsku rozpoczęły się targi rybne, na których wystawcy z różnych stron świata, uczestniczący w 13. Międzynarodowych Targach Przetwórstwa i Produktów Rybnych Polfish 2015 zaprezentują swoje towary.
Władze Maersk Line ogłosiły 18.05 br. podpisanie porozumienia z Mediterranean Shipping Company (MSC) oraz japońskim Mitsui O.S.K Lines (MOL) w sprawie wspólnej obsługi szlaku handlowego Azja – Wschodnie Wybrzmoleże Południowej Ameryki (ECSA).
Po ponad 3 miesiącach armatorzy kontenerowców w końcu doczekali się wzrostu stawek frachtowych na szlaku Azja - Europa Północna. W zeszłym tygodniu osiągnęły one aż 861 dolarów za TEU, co oznacza zwyżkę o 151 proc. (519 dolarów). To dobra wiadomość także dla terminalu kontenerowego DCT Gdańsk.
Podczas sesji Komitetu Prawnego IMO (International Maritime Organization) poruszono kwestie związane z nasilonymi w ostatnim czasie migracjami na Morzu Północnym. Komitet zachęcił również państwa członkowskie do ratyfikowania i wprowadzenia konwencji o odpowiedzialności i odszkodowaniach za szkody związane z przewozem morskim substancji niebezpiecznych i szkodliwych. Poruszano kwestie dotyczące sprawiedliwego traktowania marynarzy, którzy zostali poszkodowani w wypadku na morzu, odnotowano projekt konwencji ujednoliconych
Coraz częstsza współpraca armatora Hamburg Sud z członkami aliansu Ocean Three: CMA CGM, CSCL i UASC prawdopodobnie doprowadzi do dołączenia niemieckiej firmy do tego porozumienia – twierdzą eksperci z agencji Drewry. Potwierdzają to przedstawiciele dwóch stron, którzy stwierdzili, że "nic nie stoi na przeszkodzie, by tak się stało".
W dniach 23-27 marca 2015 r., w Londynie, miało miejsce drugie posiedzenie podkomisji ds. systemów i wyposażenia statków (SSE) działającej przy Komitecie Bezpieczeństwa na Morzu IMO (MSC). Na zgromadzeniu zaakceptowano szereg poprawek do konwencji SOLAS, które staną się przedmiotem obrad na 95 posiedzeniu MSC.
Stawki frachtowe na szlaku Azja – Północna Europa (w tym DCG) osiągnęły w zeszłym tygodniu najniższy wynik od czasu powstania indeksu Shanghai Containerised Freight Index, który bada zarobki kontenerowców na tej linii. Stawki spadły o kolejne 12,5 proc. (50 dolarów) i wynoszą teraz 349 dolarów za TEU. To już trzynasty kolejny spadek ich notowań.
Port Gdańsk ponownie osiągnął drugą pozycję na Bałtyku pod względem liczby obsłużonych kontenerów oraz siódmą lokatę w zakresie wielkości przeładunków ogółem. Ważnym wydarzeniem z 2015 roku było zawinięcie do terminalu kontenerowego DCT Gdańsk statku Majestic Maersk inicjujące zapowiadany od kilku miesięcy wspólny serwis armatora Maersk oraz MSC (Mediterranean Shipping Company).
Międzynarodowa Organizacja Morska (International Maritime Organisation - IMO) jest wyspecjalizowaną agendą Organizacji Narodów Zjednoczonych zajmującą się sprawami morskimi, a w szczególności zagadnieniami dotyczącymi bezpieczeństwa na morzu oraz zapobiegania zanieczyszczaniu środowiska morskiego przez statki.
Tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku zostanie zamknięty w nocy z soboty na niedzielę
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Rosyjski statek wpłynął na wody terytorialne Finlandii
Szwecja. Wszczęto procedurę ochrony wraku odkrytego przez Polaków
Wielki wyciek substancji ropopochodnej na Motławie powstrzymany. Możliwy powrót żeglugi