• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Kiedy nastąpi przełom konkurencyjności polskich stoczni?

Pomimo dobrej kondycji wielu polskich przedsiębiorstw z branży morskiej, nadal występuje na światowym i europejskim rynku wiele zagrożeń, które należy przewidywać na szczeblu rządowym. Do jednych z najważniejszych należy podniesienie poziomu konkurencyjności firm stoczniowych.

05.01.2016, 13:56
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Przewozy niebezpieczne i szkodliwe - nowe regulacje

Rada Unii Europejskiej wyraziła aprobujące stanowisko dla wniosku Komisji Europejskiej 22.06.2015 r. w sprawie ratyfikacji przez państwa członkowskie w imieniu Unii Europejskiej Protokołu z 2010 r. do Międzynarodowej konwencji o odpowiedzialności i odszkodowaniu za szkodę związaną z przewozem morskim substancji niebezpiecznych i szkodliwych (International Convention on Liability and Compensation for Damage in connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea, zwana także Konwencją HNS) oraz przystąpi

05.01.2016, 12:39
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Tak wygląda najnowszy rosyjski lodołamacz

Stocznia Arctech Helsinki przekazała lodołamacz Murmańsk rosyjskiej stoczni Vyborg. Jest to drugi z serii trzech spalinowo-elektrycznych lodołamaczy zamówionych w 2012 r. przez Rosmorport i rosyjskie Ministerstwo Transportu.

31.12.2015, 10:05
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Kolejne wodowanie w Remontowej Shipbuilding

Pierwszy z serii dwóch promów pasażersko-samochodowych budowanych dla Portu Tallinn został zwodowany we wtorek (29.12) w stoczni Remontowa Shipbuilding. To najnowocześniejsze jednostki tego typu z napędem konwencjonalnym w basenie Morza Bałtyckiego.

30.12.2015, 09:17
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Co dalej z ograniczeniem poboru zaliczek dla marynarzy?

Kwestia postępowań zmierzających do ograniczenia poboru zaliczek w przypadku polskich marynarzy pracujących u armatorów z faktycznymi zarządami w Państwach objętych ulgą abolicyjną (m.in. Norwegia, Singapur od 2015 roku, Malezja, Arabia Saudyjska, Katar, Indie, Australia etc.) była przedmiotem wielu wcześniejszych publikacji z Naszej strony. Niemniej jednak, z uwagi na bardzo niepokojące praktyki niektórych Urzędów Skarbowych (I US w Gdyni, III US w Gdańsku, US w Pruszczu Gdańskim, II US w Szczecinie) i Izby Skarbowej w G

29.12.2015, 10:58
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Sektor TSL przedmiotem zainteresowania organów podatkowych w 2016 r.

16 października 2015 r. Ministerstwo Finansów opublikowało główne założenia do Krajowego Planu Działania Administracji Podatkowej 2016 [dalej: „Założenia”]. Wśród branż, które winny być przedmiotem zainteresowania organów podatkowych w roku 2016, Założenia wymieniają m. in. sektor Transport - Spedycja - Logistyka [dalej: „Sektor TSL”].

28.12.2015, 10:58
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

KSBM działa i jego budowa przynosi pierwsze efekty

W porę ostrzeżono wielki tankowiec, który mógł utknąć na granicy między Ustką a Rowami – donosi gp24.pl. To efekt zakończonej budowy Krajowego Systemu Bezpieczeństwa Morskiego (KSBM)

28.12.2015, 07:07
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Pierwszy na świecie cementowiec napędzany LNG

Holenderska stocznia Ferus Smit ogłosiła dostawę MV Grenlandia, który jest pierwszym świecie cementowcem napędzanym LNG. Unikalna konstrukcja zawiera pionowe zbiorniki paliwa LNG zintegrowane z kadłubem w przedniej części statku.

26.12.2015, 08:35
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Alianse kontenerowe szkodzą konkurencyjności

Holenderscy spedytorzy obawiają się, że coraz większa liczba sojuszy armatorów na rynku kontenerowym może zagrozić zdrowej konkurencji. Firmy narzekają głównie na mniejszy wybór przewoźników oceanicznych.

22.12.2015, 09:36
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

W Świnoujściu zwodowano katamaran dla Norwegów

W świnoujskiej stoczni Poltramp Yard zwodowano katamaran do obsługi ferm łososi – donosi serwis iswinoujscie.pl. Jednostka o długości 18 metrów i szerokości 12 metrów trafi do Norwegii.

22.12.2015, 09:36

Dziękujemy za wysłane grafiki.