Fiński operator promowy Finnlines podpisał umowę z Europejskim Bankiem Centralnym na pożyczkę 50-milionów euro. Fundusze mają zostać przeznaczone na pokrycie części kosztów projektów technologicznych przyjaznych dla środowiska. Finnlines tym sposobem stara się zredukować emisję szkodliwych substancji ze statków poprzez modernizację floty.
Podczas wczorajszego wspólnego posiedzenia sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej oraz Komisji Finansów Publicznych został zaakceptowany rządowy projekt ustawy o aktywizacji przemysłu okrętowego i przemysłów komplementarnych.
W ciągu najbliższych kilku tygodni program modernizacji technicznej polskiej armii zostanie podany analizie, tak, aby dostosować go do możliwości budżetowych - poinformował w poniedziałek w Gdańsku wiceminister obrony Bartosz Kownacki.
Dziś (21.06) odbyło się wspólne posiedzenie sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej oraz Komisji Finansów Publicznych. Tematem spotkania było rozpatrzenie rządowego projektu ustawy o aktywizacji przemysłu okrętowego i przemysłów komplementarnych.
Nowe wyniki badań prowadzonego przez Rolls-Royce badania jasno pokazują, że już niedługo zdalnie sterowane i bezzałogowe statki staną się codziennością.
Prezentacja polityki związanej z polską gospodarką morską i żeglugą śródlądową były głównym elementem wystąpień Premier Beaty Szydło i Ministra Marka Gróbarczyka podczas drugiego dnia Kongresu Morskiego w Szczecinie. Następnie publiczne podpisano list intencyjny w sprawie budowy polskiego promu, pod którym podpisali się przedstawiciele rządu oraz przedsiębiorstw odpowiedzialnych za realizację tego przedsięwzięcia.
Polskie stocznie mają wybudować dwa promy pasażersko-samochodowe dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, pierwszy prom ma być gotowy w 2019 r. - wynika z listu intencyjnego podpisanego w czwartek w Szczecinie podczas 4. Międzynarodowego Kongresu Morskiego.
Rząd będzie przygotowywał kolejne projekty wspierające polski przemysł stoczniowy - podkreśliła premier Beata Szydło. Mówiła też m.in., że są prowadzone zaawansowane prace nad strategią rozwoju żeglugi rzecznej.
Trzy koreańskie stocznie - Hyundai Heavy Industries , Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering oraz Samsung Heavy Industries Co. - planują sprzedaż swoich udziałów o wartości 7,3 mld dolarów. Ma być to część restruktryzacji zakładów po fatalnym ostatnim roku, którzy przyniósł duże straty.
Przedsiębiorcy pozytywnie oceniają zawarte w projekcie ustawy o aktywizacji przemysłu stoczniowego rozwiązania, które zwalniają ich z płacenia podatku VAT. Ustawa pozwoli na podniesienie konkurencyjności stoczni - oceniają przedstawiciele tej branży.
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze