VesselsValue: Dziesięć największych flot świata warte 516 mld dolarów

Grecja utrzymała się na pozycji lidera pod względem wartości floty, która wśród 10 największych krajowych armatorów wyniosła 516 mld dolarów.

Cosco z drugim dwudziestotysięcznikiem we flocie

Chińskie Cosco Shipping Lines odebrały swój drugi kontenerowiec o ładowności 20 tys. TEU – donoszą chińskie media. Chrzest statku odbył się 27 stycznia w Szanghaju.

Wartość 15-letnich masowców handysize wzrośnie o 33 proc. w 2019 roku

Oczekuje się, że trzy rodzaje statków odnotują znaczny wzrost wartości w nadchodzącym roku. Będą to: masowce handysize, gazowce LPG i tankowce Long Range 1 (LR1).

Firmy ze Stanów Zjednoczonych skupują najwięcej starych statków

W obecnym roku armatorzy z USA kupili najwięcej starych jednostek na sprzedażach bankowych i na aukcjach – wynika z danych portalu VesselsValue.

Grecja z największą liczbą statków we flocie

Analitycy z VesselsValue.com stworzyli listę 10 krajów z największą flotą pod względem jej wartości. Co ciekawe, mimo 12-procentowego spadku w wartości statków, Grecja wciąż stoi na czele rankingu.

Grecja liderem pod względem wielkości i wartości floty

Analitycy z VesselsValue.com stworzyli listę 10 krajów z największą flotą pod względem jej wartości. Co ciekawe, mimo 12-procentowego spadku w wartości statków, Grecja wciąż stoi na czele rankingu.

Polska i Grecja wspólnie na rzecz rozwoju przemysłu stoczniowego

Nie wyobrażam sobie rozwoju polskiej gospodarki morskiej bez udziału i zaangażowania w ten obszar geograficzny – powiedziała o polsko-greckiej współpracy Anna Barbarzak, ambasador Polski w Atenach. O wyzwaniach, zagrożeniach i wymianie wzajemnych doświadczeń w przemyśle stoczniowym Polski i Europy rozmawiali eksperci podczas drugiej edycji Mare Forum, które odbyło się we wtorek w Sopocie.

Grecy zamawiają najwięcej nowych statków

Greccy armatorzy zamówili w tym roku największą liczbę nowych statków. Mowa o 35 masowcach i kontenerowcach – donosi portal VesselsValue.

Wzrasta eksport ropy z Morza Północnego

Mimo spadku światowego zapotrzebowania na przewóz ropy tankowcami VLCC oraz Suezmax (o 4,6 proc.), eksport ropy wzrósł w dwóch regionach: na Morzu Północnym oraz w Zatoce Meksykańskiej.

Grecki statek w stoczni Nauta

Pontovremon – masowiec greckiego armatora OCEAN FREIGHTERS został zadokowany w sucym doku SD I w Stoczni Nauta. Statek trafił do Gdyni na remont awaryjny.