• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Silny wiatr powywracał suwnice w głównym hinduskim porcie

Trzy suwnice załamały się w największym hinduskim porcie kontenerowym położonym na przedmieściach Bombaju. Powodem był potężny wiatr, który nawiedził miasto w środę.

06.08.2020, 16:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kolejna inwestycja w Terminalu Kontenerowym w Szczecinie

Terminal Kontenerowy w szczecińskim porcie wzbogaci się niebawem o kolejną suwnicę STS (ang. ship to shore). DB Port Szczecin Sp. z o.o. rozpoczął właśnie przetarg na jej zakup. Oferty można składać do 14 sierpnia.

23.07.2020, 12:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

8 suwnic Konecranes popłynie z Gdyni do Izraela. Zobacz, jak wyglądał ich załadunek (foto, wideo)

Osiem potężnych suwnic typu ASC przeznaczonych do Portu Ashdod w Izraelu ładowanych jest w Porcie Gdynia. Niektóre z nich zostały specjalnie zmodyfikowane, aby umożliwić załadunek aż ośmiu sztuk na jeden statek.

22.07.2020, 22:10
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Olbrzymie suwnice popłynęły z Gdańska do amerykańskiego portu. Zobacz, jak wyglądał ich montaż i załadunek (foto, wideo)

Pięć potężnych suwnic typu RTG popłynęło do amerykańskiego portu Wilmington – Gulftainer. Montażem i załadunkiem zajęło się przedsiębiorstwo „El Professional”.

15.07.2020, 22:05
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Wielki koncert nocy letniej w Porcie Szczecin

Już w najbliższą sobotę 18 bm. widzowie TVP2 będą mieli okazję odkryć uroki Portu Szczecin. W bezpośrednim sąsiedztwie Elewatora Ewa, na wybudowanej na nabrzeżu scenie wystąpią: Beata Kozidrak, Ania Dąbrowska, Natalia Szroeder, Kuba Badach, Igor Herbut, Andrzej „Piasek” Piaseczny, Andrzej Krzywy, Artur Gadowski, Monika Borzym, Alicja Szemplińska, Andrzej Lampert oraz Kamil Bijoś. Koncert poprowadzi Tomasz Kammel.

13.07.2020, 11:02
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Ogromny statek dźwigowy VB-10000 przygotowuje się do wydobycia wraku Golden Ray

Dwukadłubowy statek VB-10 000 z podwójnym kadłubem przybył do portu w Fernandina na Florydzie, aby wprowadzić ostatnie modyfikacje, przygotowując się do cięcia i usuwania przewróconego samochodowca Golden Ray z St. Simons Sound w stanie Georgia.

07.07.2020, 04:01
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Ogromne suwnice rozpoczęły pracę w DCT Gdańsk (foto, wideo)

Mają 47 metrów długości, 20 metrów wysokości, 28 metrów szerokości i przeznaczone są do pracy na szynach. Dla wyobrażenia, wielkość jednej z nich to długość 8 20-stopowych kontenerów postawionych jeden za drugim oraz wysokość 8 takich kontenerów postawionych na sobie! W DCT Gdańsk rozpoczęły pracę trzy nowe elektryczne suwnice RMG. To kolejny krok w kierunku zwiększenia produktywności, wydajności oraz możliwości przeładunkowych dla klientów na kolei.

08.06.2020, 10:25
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Jeden z najdłuższych kontenerowców świata w gdańskim porcie (foto, wideo)

Do Portu Gdańsk zawinął dziś jeden z najdłuższych kontenerowców świata. COSCO Shipping Pisces, bo o nim mowa, zacumował przy nabrzeżu T2 terminalu kontenerowego DCT Gdańsk.

03.06.2020, 13:33
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Nowe suwnice RMG rozpoczynają przeładunki w DCT Gdańsk (wideo)

Trzy nowe elektryczne suwnice RMG przeznaczone do pracy na bocznicy kolejowej DCT rozpoczęły przeładunki. Suwnice zakupione zostały w ramach programu rozbudowy T2b i są już w pełni operacyjne, pozwalając DCT zrobić kolejny krok w kierunku zwiększenia produktywności, wydajności oraz możliwości przeładunkowych dla naszych klientów na kolei.

28.05.2020, 11:16
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Covid-19: Portowe pojazdy autonomiczne a obowiązujące prawo cz.2

Okolicznością, która odróżnia autonomiczne roboty (w tym pojazdy autonomiczne) od znanych nam dzisiaj rozwiązań technicznych, jest to, że bezpośrednim powodem wyrządzonej szkody może być zasadniczo ich działanie. Związek przyczynowy niezbędny do zaistnienia odpowiedzialności będzie więc istniał przede wszystkim pomiędzy szkodą a działaniem robota. Istnieje bowiem ryzyko, że niemożliwe będzie ustalenie związku przyczynowego (nawet pośredniego) pomiędzy szkodą a określonym działaniem człowieka (np. twórcy algorytmu). Stanowi

28.05.2020, 07:39

Dziękujemy za wysłane grafiki.