Sierpniowa podróż pilotażowa statku „Horyzont II”

Podczas podróży uczestnicy rejsu - studenci i pracownicy Akademii Morskiej w Gdyni oraz specjaliści reprezentujący wszystkie porty partnerskie dokonywali analizy SWOT odwiedzanych miejsc, dzięki czemu powstaną strategie rozwoju dla każdego z nich. Specjaliści z Akademii Morskiej badali i analizowali głównie problemy nautyczne – m.in. warunki podczas wchodzenia/wychodzenia z portu, nabrzeża, głębokości, wymagania dla ruchu i postoju statków.

Studenci WI-ET badali porty jachtowe w Niemczech

W dniach 12 – 13.07.2017 r. w ramach projektu South Coast Baltic na terenie wybranych portów jachtowych w Niemczech, Polsce, Dani i na Litwie przeprowadzone zostały badania ankietowe żeglarzy. Miały one na celu poznanie preferencji żeglarzy w zakresie wyboru tras rejsu, a także ich aktywności podejmowanych w odwiedzanych miejscowościach.

Regiony z Polski, Czech i Słowacji współpracują m.in. w dziedzinie transportu i jakości powietrza

Projekty służące doskonaleniu systemu kontroli jakości powietrza, koordynacji transportu towarowego czy digitalizacji obiektów historycznych znalazły się wśród najnowszych przedsięwzięć realizowanych wspólnie przez przygraniczne regiony z Polski, Czech i Słowacji.

Ponad 88 mln euro na projekty wspierające rozwój regionu Morza Bałtyckiego

Komitet Monitorujący programu Interreg Region Morza Bałtyckiego na posiedzeniu w dniach 23-24 maja zatwierdził dofinansowanie dla 39 projektów złożonych w drugim naborze. Dotyczą one zwiększania potencjału dla innowacji, efektywnego gospodarowania zasobami naturalnymi i zrównoważonego transportu. Na ich realizację przeznaczono ponad 87 mln euro z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR).

Zatwierdzono kolejne projekty wspierające rozwój Południowego Bałtyku

Komitet Monitorujący Programu Interreg Południowy Bałtyk na posiedzeniu 16-17 maja zdecydował o dofinansowaniu 12 projektów spośród aplikacji złożonych w trzecim naborze wniosków. Łączne dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego wyniesie 17,3 mln euro, co stanowi około 22 % środków całego Programu.

Barka z kontenerami dopłynęła do Torunia

Promocyjny rejs Wisłą trwa. 5 dnia wyprawy zgodnie z planem barka z kontenerami dopłynęła z Gdańska do Torunia. Wyprawa ma zakończyć się w czwartek w Warszawie.

Barka z kontenerami wypłynęła z Gdańska do Warszawy (foto, wideo)

Barka z kontenerami w drodze do Warszawy. Rozpoczął się promocyjny rejs, który ma udowodnić, że żegluga Wisłą jest możliwa. Jednostka wyruszyła z Nabrzeża Ziółkowskiego w Gdańsku w środę. Do celu ma dotrzeć za 9 dni.

Kontenery popłyną Wisłą. Na razie na próbę

Transport śródlądowymi drogami wodnymi jest bardziej ekonomiczny, ekologiczny i bezpieczniejszy niż kołowy, a także kolejowy. Udowodni to załoga barki, która 19 kwietnia wypłynie z gdańskiego portu morskiego i w dziewięć dni, pokonując przeszkody nawigacyjne, dotrze do Warszawy. Cztery dni zajmie powrót – tyle czasu realnie potrzeba na pokonanie tego odcinka z ładunkiem.

Innowacyjna akwakultura

29 marca w Instytucie Oceanografii Uniwersytetu Gdańskiego odbyło się seminarium pt. „Innowacyjna Akwakultura”. Seminarium realizowane było w ramach projektu InnoAquaTech, „Transgraniczny rozwój i transfer innowacyjnej i zrównoważonej akwakultury” („Cross-border development and transfer of innovative and sustainable aquaculture technologies in the South Baltic area”), finansowanego ze środków UE, w ramach Programu Współpracy Transgranicznej INTERREG Południowy Bałtyk.

WWF i Akademia Morska w Szczecie rozpoczynają projekt MARELITT

MARELITT to międzynarodowa inicjatywa poszukiwania i wyławiania zagubionych narzędzi połowowych z dna Bałtyku. Wspólnie z WWF tworzą go przedstawiciele Polski, Niemiec, Szwecji oraz Estonii.