Złoty może się osłabić, jeżeli w najbliższych dniach utrzyma się awersja do ryzyka, jednak kurs EUR/PLN nie powinien wzrosnąć powyżej 4,34 - ocenia Marcin Sulewski, ekonomista z Santander Bank Polska. Jego zdaniem, w najbliższym czasie rentowności krajowych SPW mogą rozpocząć spadki.
W najbliższych dniach złoty, który pozostaje pod wpływem czynników globalnych, może utrzymać się poniżej poziomu 4,31-4,32/EUR - ocenia Marcin Sulewski, ekonomista z Santander Bank Polska. Jego zdaniem nie ma potencjału do dalszych wzrostów rentowności krajowych SPW.
W najbliższych dniach eurozłoty może poruszać się w okolicach 4,30, a najbardziej prawdopodobnym scenariuszem na krajowym rynku długu jest stabilizacja - ocenia Mateusz Sutowicz, analityk z Banku Millennium. Jego zdaniem, sentyment do walut rynków wschodzących jest umiarkowane niesprzyjający.
Przyszłotygodniowe dane z polskiej gospodarki raczej nie wpłyną na wartość złotego, który w dłuższym terminie może się lekko umacniać - oceniają eksperci. Ich zdaniem, dane o inflacji mogą doprowadzić do lekkiej przeceny dwuletnich obligacji skarbowych.
Polski rynek kapitałowy - w tym 37 spółek z warszawskiej giełdy - został w poniedziałek przeniesiony z grupy państw rozwijających się do grupy państw rozwiniętych w ramach indeksu FTSE Russell. Analitycy ostrzegają przed nadmiernym optymizmem dotyczącym tej decyzji.
W najbliższych dniach złoty może oddać część ostatnich zysków, a kurs EUR/PLN może kierować się w stronę 4,32 - ocenia Marcin Sulewski z Santander Bank Polska. Jego zdaniem, przyszły tydzień nie powinien przynieść dużych zmian na krajowym rynku długu, a ewentualny negatywny wpływ decyzji Fed będzie ograniczony przez popyt krajowych inwestorów.
Złoty pozostanie słaby w kolejnych miesiącach - oceniają ekonomiści. Dodają, że dla polskiego rynku długu najważniejsza w najbliższych dniach będzie decyzja Ministerstwa Finansów w sprawie przeprowadzenia aukcji zamiany.
Grupa GEFCO oraz BERGÉ, wiodący gracz w obszarze multimodalnych usług logistycznych w Hiszpanii, podjęły decyzję o fuzji na tamtejszym rynku. Spółki zawarły porozumienie o połączeniu swoich działów logistyki pojazdów gotowych, w wyniku którego powstanie nowa firma BERGÉ GEFCO posiadająca wiodącą pozycję na hiszpańskim rynku. Operacja wymaga zatwierdzenia przez Komisję Europejską.
Minęło 40 lat, odkąd prom należący do Brittany Ferries pierwszy raz wypłynął na trasę pomiędzy Cork a Roscoff. Okrągła rocznica została uczczona przez władze irlandzkiego portu.
Firma Brittany Ferries musi jeszcze trochę zaczekać na nowe promy, których dostawy zagwarantowała sobie na najbliższe lata. Pilnie jednak przygotowuje się do ich wdrożenia – także od strony marketingowej. Armator ogłosił właśnie nazwy dwóch przyszłych jednostek serii E-Flexer.
Były prezes PKN Orlen Jacek Krawiec szefem rady dyrektorów PGNiG Upstream Norway
2,1 mld na dla Polski na projekty transportowe
Polboat Yachting Festival – ponad 110 jednostek w Marinie Gdynia
Policja przeprowadziła oględziny magazynu w Nowym Porcie
50 ratowników WOPR będzie patrolować Odrę podczas zlotu wielkich żaglowców
PGE uruchomiła przetarg na budowę bateryjnego magazynu energii w Żarnowcu