Nastanie lepszy czas dla kontenerowców?

Ciężkie czasy dla armatorów kontenerowców mogą powoli chylić się ku końcowi – przewidują eksperci z agencji Clarksons Research.

LDV Comanche prowadzi w rekordowym tempie w regatach Sydney-Hobart

"LDV Comanche" znajduje się na czele i w rekordowym tempie pokonuje dystans regat Sydney-Hobart. W 73. edycji słynnego wyścigu wyprzedza inny australijski jacht "Wild Oats XI", który aż osiem razy wygrywał te prestiżowe zawody.

Regaty Sydney-Hobart z polską załogą wystartowały

Ponad tysiąc żeglarzy z 11 krajów na 102 jachtach wystartowało do 73. edycji słynnego wyścigu na trasie Sydney-Hobart. Po raz czwarty bierze w nim udział jednostka pod polską banderą. Wyczarterowanym jachtem "Weddel" dowodzi urodzony w Gdańsku 39-letni Przemysław Tarnacki.

Regaty Sydney-Hobart - sto jachtów, w tym jeden polski w 73. edycji

Ponad tysiąc żeglarzy z 12 krajów na stu jachtach, m.in. z Australii, Chin, Korei, Niemiec, Nowej Zelandii, USA, Wielkiej Brytanii, szykuje się do słynnego wyścigu na trasie Sydney-Hobart. Po raz 73. rozpocznie się on 26 grudnia i po raz czwarty z udziałem jednostki pod polską banderą.

Firma Pantaenius Ubezpieczenia Jachtów otwiera nowy oddział w Polsce

Od 1 stycznia 2018 swoje drzwi otwiera nowy oddział firmy Pantaenius w Gdańsku, zajmującej się ubezpieczaniem jachtów. Do tej pory produkty tej marki dystrybuowane były przez agenta - Nautica Nord. Dla polskich klientów oznacza to sprawniejszą obsługę, świadczoną przez dotychczasowych specjalistów.

Przedawnienie roszczeń w tranporcie

Świadczenie usług przewozu rzeczy lub osób, bądź też samo korzystanie z tychże usług jest codziennością. Niemal każdego dnia szeroko rozumiany transport jest obecny w naszym życiu i wynikają z niego określone konsekwencje, a także jest źródłem praw oraz obowiązków zarówno po stronie podmiotów świadczących tego typu usługi, jak i wśród podmiotów czy osób jedynie z nich korzystających. W sytuacji, kiedy jakiś element tego rodzaju stosunku czy relacji zawiedzie, mówimy o konieczności kierowania roszczeń względem podmiotu, czy

Dane ładunkowe zawarte w konosamencie – Art. III (3) Reguł Hague-Visby

Art. III (3) Reguł Hague-Visby 1924/1968 (w ujęciu COGSA 1971) wyznacza pewien bazowy zakres informacji, który winien być zawarty w konosamencie wydanym przez przewoźnika na żądanie frachtującego w ramach zawartej umowy przewozu ładunku (umowy frachtowej).

Nie żyje Ryszard Karger, wieloletni dyrektor PŻM

Zmarł Ryszard Karger, wieloletni dyrektor Polskiej Żeglugi Morskiej. Miał 89 lat.

Czarter na czas – odszkodowania z tytułu rozwiązania umowy przed upływem terminu

Nie trzeba było długo czekać na praktyczne zastosowanie zasad przyjętych przez precedens Sądu Apelacyjnego w sprawie „The Spar Capella, The Spar Vega and The Spar Draco” [2016] 2 Lloyd’s Rep. 447.

Statek Blue Queen trafi na sześć lat do armatora Wagenborg Offshore. Jego kadłub powstał w stoczni CRIST

Blue Queen w rękach Wagenborg Offshore. Armator podpisał z Ulstein umowę czarteru na 6 lat. Statek będzie wspierał działania Nederlandse Aardolie Maatschappij (NAM) i Shell UK Exploration & Production (Shell UK) na Morzu Północnym.