Porto Romano ma być największym portem morskim w Albanii i przejąć od Durresu ciężar obsługi handlowej całego regionu. Właśnie rozpoczęła się kolejna faza jego budowy.
Niderlandzki Royal Haskoning DHV oraz albańska spółka Abkons opracowują projekt portu w albańskim Porto Romano. Docelowo ma on przejąć od pobliskiego portu Durres ciężar obsługi handlowej całego regionu – nie tylko Albanii, ale także Kosowa i Macedonii Północnej. Ma to także pobudzić gospodarkę w kraju.
W Porto Romano powstanie terminal kontenerowy, w którym pracować będą mobilne dźwigi oraz suwnice bramowe STS i na oponach gumowych, co nie będzie wymagało budowy dodatkowej infrastruktury. Firmy pracujące nad projektem musiały zmierzyć się z nieoczekiwanymi wyzwaniami, m.in. stanem gleb na obszarze Porto Romano, a także wysoką aktywność sejsmiczną.
– Z przyjemnością zobaczyłem plany nowego portu w Porto Romano – powiedział albański premier Edi Rama. – To fantastyczna okazja, aby ustanowić nowy standard w planowaniu i łączności. Plan ten pozwala całemu regionowi skorzystać ze zwiększonego handlu, możliwości i ulepszeń środowiskowych.
– Ten projekt nie tylko rozwija transport i łączność społeczną na Bałkanach Zachodnich, ale także wzmacnia więzi regionu z Unią Europejską, ustanawiając nowy standard zrównoważonego i innowacyjnego rozwoju infrastruktury – mówił Eric Smit, dyrektor. ds. rozwoju biznesu morskiego w Royal Haskoning, cytowany w komunikacie prasowym.
Po przeniesieniu przeładunków do Porto Romano, port w chętnie odwiedzanym przez turystów Durres stanie się centrum rekreacyjnym.
17 statków na pokładzie półzanurzalnej jednostki. Nietypowy transport do Afryki
Kontenerowiec Maerska uderzył w żaglowiec szkoleniowy. Są ranni
Gazowiec Grażyna Gęsicka z kolejną dostawą LNG do Świnoujścia
Przedstawiciele ministerstwa infrastruktury z wizytą w trójmiejskich portach
Producenci kontenerów mają roboty po uszy. Portfele zamówień pełne
Skradzione przez Rosję ukraińskie zboże płynie do egipskiego portu