Przy współpracy z biurem projektowym Vera Navis siły morskie Portugalii (Marinha Portugesa) planują się wyposażyć w nowoczesne jednostki przeznaczone do patrolowania wód przybrzeżnych i radzenia sobie z współczesnymi wyzwaniami i zagrożeniami w trakcie służby.
Zaplanowany
projekt ma być bazą dla budowy w przyszłości nowej serii okrętów
patrolowych, przeznaczonych do zadań związanych z ochroną wybrzeża,
ratownictwa morskiego i bezpieczeństwa środowiska.
Portugalska marynarka wojenna i Vera Navis są zaangażowane we wspólne prace nad tym przedsięwzięciem, współpracując nad opracowaniem patrolowca, który ma być innowacyjną jednostką i zapewniając krajowi większe możliwości ochrony swojej domeny morskiej. Biuro projektowe jest odpowiedzialne za konsolidację projektu koncepcyjnego i podstawowego, a także szczegółowego pakietu planów odnośnie mianowicie architektury morskiej, inżynierii morskiej, zaopatrzenia i inżynierii produkcji. Z kolei specjaliści z sił morskich odpowiadają za projekty pzwiązane z czujnikami, bronią, łącznością, dowodzeniem i kontrolą oraz jego integrację z pomysłami firmy.
W zespole projektowym działają także specjaliści z MAURIC i Stadt Towing Tank As, wspierając prace nad koncepcją patrolowca. Choć jak dotąd udostępniono krótki, zaledwie 10-sekundowy klip, daje on jednak wyobrażenie, jakiej jednostki potencjalnie chce Portugalia. Potencjalnie będzie to średnia, mająca ok. 100 lub więcej metrów długości platforma, posiadająca lądowisko dla śmigłowców i/lub bezzałogowych pojazdów latających. Obok stanowiska dowodzenia znajduje się potencjalnie jego wydłużenie. Stąd można przypuszczać, że patrolowiec będzie miał cechy okrętu desantowego-doku, działając jako platforma do zadań dla dronów. Patrząc na projekt na uzbrojenie mogą składać się trzy armaty morskie, jedna ulokowana z przodu i dwie z tyłu (choć potencjalnie mogą to być również systemy obrony bezpośredniej, CIWS).
Łódź do wydrukowania? W Dubaju rozpoczęły się pierwsze próby jednostki stworzonej z użyciem drukarki 3D
Paweł Lulewicz kończy kadencję na stanowisku prezesa zarządu PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o.
Hanwha Ocean położyła stępkę pod okręt podwodny dla Korei Południowej. Firma oferuje podobne w ramach programu "Orka"
USA, Finlandia i Kanada zacieśniają współpracę przy budowie lodołamaczy
PGZ i Rohde & Schwarz podpisują kolejną umowę w sprawie wyposażenia dla fregat programu "Miecznik"
Masowiec Green Winds drugim statkiem we flocie MOL wyposażonym w napęd wiatrowy