Nie ma szans na odblokowanie ukraińskich portów do końca wojny z Rosją – ocenił w czwartek doradca ministra spraw wewnętrznych Ukrainy Wadym Denysenko w wywiadzie dla telewizji Espreso.
„Perspektyw na otwarcie ukraińskich portów do zakończenia wojny z Rosją nie ma. Musimy zdać sobie sprawę, że odeskie porty nie zostaną otwarte, dopóki Rosjanie blokują Morze Czarne” - oświadczył Denysenko.
Jego zdaniem Rosjanie wywołują głód na świecie, aby wywołać kryzys migracyjny w Unii Europejskiej.
Denysenko podkreślił przy tym, że siły rosyjskie nie mają obecnie możliwości wysadzenia desantu w obwodzie odeskim, gdyż wojsko ukraińskie zatopiło krążownik rakietowy Moskwa i zniszczyło rosyjskie siły na Wyspie Węży. Na zatopionym w kwietniu krążowniku znajdowały się systemy przeciwlotnicze ważne dla osłony sił agresora na Morzu Czarnym.
Ukraina to jeden z największych światowych eksporterów zboża, wysyłanego głównie drogą morską. Miliony ton ziarna są obecnie składowane w portach na wybrzeżu Morza Czarnego, blokowanych przez okręty wojenne Rosji.
Fot. Depositphotos
Prom Cracovia w rękach algierskiego przewoźnika
Loconi Intermodal dołącza do globalnej rodziny PSA International
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Rynki na falach. Analiza rynku frachtowego i czarterowego (tygodnie 25-29/2024)
Port Gdańsk podsumowuje I półrocze: paliwa, zboża i kontenery na plusie, węgla coraz mniej
Izba Zbożowo-Paszowa: plony zbóż niższe od ubiegłorocznych
Mimo rosyjskich ataków na porty, w lipcu zwiększył się eksport żywności z Ukrainy
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji
Paryż 2024 za kulisami – CEVA Logistics o znaczeniu planowania i obsługi magazynowej
MRiRW: szacowane tegoroczne zbiory zbóż będą niższe niż w ubiegłym roku
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Rusza przetarg na wykonawcę przebudowy falochronów w Darłowie
Grupa Azoty chce odgrywać istotną rolę w imporcie amoniaku do Unii Europejskiej
00:03:51
Zaczepił w Danii o most, płynie do Polski
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Przemysł chemiczny UE pod globalną kroplówką. Ropa do UE płynie przez porty szerokim strumieniem
Rosja nielegalnie eksportuje zboże z okupowanych portów na Krymie i Morzu Azowskim
Anomalia w łańcuchach dostaw. Sezon przygotowań do Świąt Bożego Narodzenia 2024 rozpoczął się wyjątkowo wcześnie
Eksplozja kontenera w chińskim porcie zakłóca łańcuchy dostaw
Meksyk zwiększył dostawy ropy na Kubę mimo ryzyka amerykańskich sankcji
Paryż 2024 za kulisami – CEVA Logistics o znaczeniu planowania i obsługi magazynowej
![Budują terminal Orlenu w Świnoujściu, powiększają Polskę [wideo]](/files/multimedias/7532/thumb141x86_porr_terminal_gl.jpg)
![Modernizacja Nabrzeża Helskiego w Porcie Gdynia nabiera tempa [wideo]](/files/multimedias/7408/thumb141x86_doraco_helskie.jpg)
