Dziś w Hamburgu rozpoczęły się targi morskie SMM Hamburg. Odbywające się co dwa lata wydarzenie jest największą i najważniejszą na świecie imprezą branżową dla przemysłu morskiego. Na tegorocznej edycji SMM swoją ofertę prezentować będzie ponad 40 polskich wystawców. Targi potrwają do 6 września.
31. edycja SMM została zainaugurowana dzisiaj konferencją prasową, która dała przedsmak nadchodzących dni międzynarodowych targów morskich. Liderzy polityczni i biznesowi omawiali bieżące wyzwania i szanse stojące przed branżą żeglugową. Nadrzędnym tematem była dekarbonizacja sektora żeglugowego. Wniosek: podczas gdy technologia jest dojrzała, teraz potrzebne są odważne decyzje inwestycyjne i system, który nagradza tę odwagę.
— SMM ma ogromny zasięg. Cieszymy się, że możemy powitać tak wielu uczestników z całego świata — powiedział Heiko M. Stutzinger, który pełni funkcję dyrektora generalnego Hamburg Messe und Congress od początku 2024 roku. Organizatorzy mogli pochwalić się sukcesem już w dniu otwarcia targów, gdyż liczba wystawiających się firm wzrosła o 12 procent w porównaniu z rokiem 2022.
W swoich wiadomościach wideo z okazji ceremonii otwarcia SMM, kanclerz Niemiec Olaf Scholz, honorowy patron SMM, i federalny minister gospodarki Robert Habeck podkreślili ogromne znaczenie sektora morskiego dla niemieckiej gospodarki i globalnej transformacji energetycznej. Scholz podkreślił również innowacyjne technologie i zrównoważone rozwiązania branży w tym kontekście. Habeck podkreślił, że jako kręgosłup handlu międzynarodowego, przemysł morski odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu udanej transformacji w kierunku przyszłości neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla.
Następnie przedstawiciele świata polityki i biznesu dyskutowali na temat pilnych wyzwań i szans, przed którymi stoi branża żeglugowa. W debacie otwierającej imprezę udział wzięli Alberto Maestrini, prezes VARD i dyrektor sekcji offshore w Fincantieri, Arsenio Dominguez, sekretarz generalny IMO, Dieter Janecek, koordynator przemysłu morskiego w Rządzie Federalnym Niemiec, dr Gaby Bornheim, prezes niemieckiego stowarzyszenia armatorów Verband Deutscher Reeder, dr Uwe Lauber, dyrektor generalny MAN Energy Solutions, kpt. Silke Lehmkoester, dyrektor zarządzająca floty w Hapag-Lloyd, Knut Ørbeck-Nilssen, dyrektor generalny DNV Maritime, oraz Magda Kopczyńska, dyrektor generalna ds. mobilności i transportu w Komisji Europejskiej.
Pod hasłem "SMM – driving the maritime transition" ("SMM – siła napędowa transformacji morskiej"), 31. edycja targów skupi się na transformacji energetycznej i cyfrowej w przemyśle morskim. Targi uzupełni atrakcyjny program konferencyjny oraz wiele możliwości nawiązywania kontaktów.
Targom SMM Hamburg towarzyszą również konferencje skupiające ekspertów, przedstawicieli przemysłu oraz decydentów z różnych stron świata. Będzie to m.in. Międzynarodowa Konferencja MS&D, która poruszy kwestie dotyczące bezpieczeństwa i obrony morskiej. W 2024 roku po raz pierwszy będzie współorganizowana wraz z Niemieckim Instytutem Morskim (DMI).
Na tegorocznej edycji imprezy swoją ofertę zaprezentuje ponad 40 polskich firm, m.in. Stocznia Remontowa Nauta, stocznia CRIST, Polski Rejestr Statków, a także trójmiejska spółka NGLMachining, Enamor, czy DOE.
W środę 4 września odbędzie się spotkanie towarzyszące międzynarodowym targom morskim SMM Hamburg zorganizowane przez Polskie Forum Technologii Morskich. Polski event będzie miał miejsce na pokładzie statku turystycznego Hamburger Deern. Podczas 3-godzinnego rejsu po Porcie Hamburg członkowie PFTM i ich goście będą mieli wyjątkową okazję do wspólnego networkingu. Sponsorami spotkania są Stocznia CRIST oraz Stocznia Remontowa Nauta. Impreza odbywa się pod patronatem medialnym portalu GospodarkaMorska.pl.
Trwa śledztwo w sprawie szkód finansowych stoczni "Wulkan"
CMA CGM wciela do swojej floty kolejny kontenerowiec o ograniczonym wpływie na środowisko i woduje kolejny
Największy statek we flocie Hapag-Lloyd przekazany. Hamburg Express nadchodzi
Armatorzy polskich jednostek badawczych zacieśniają współpracę
42 masowce za 14,3 miliarda RMB. Rekordowe zamówienie COSCO Shipping
P&O Ferries dodaje nową jednostkę do floty. Połączy Wielką Brytanię z Belgią