Burckhardt Compression zdobył zamówienie na sprężarki do gazu LNG dla dwóch kontenerowców o ładowności 14 tys. TEU. Kontrakt zakłada dostawę ośmiu niskociśnieniowych systemów sprężających dla gazów odparowujących.
Jednostki zostały zamówione przez singapurskiego specjalistę do obsługi ładunków LNG – C-LNG Solutions. Wszystkie statki będą wyposażone w silniki WinGD X-DF i powstaną w jednej z chińskich stoczni.
Umowa zawiera opcję na budowę 16 kolejnych jednostek. Projekt jest zgodny z dążeniem firmy do osiągnięcia redukcji emisji CO2.
Aby zmniejszyć emisje siarki i CO2, przemysł żeglugowy naciska na paliwa alternatywne, a skroplony gaz ziemny (LNG) staje się preferowanym rozwiązaniem. Dlatego coraz więcej nowo budowanych kontenerowców jest wyposażonych w dwupaliwowe silniki napędzane LNG.
Łódź do wydrukowania? W Dubaju rozpoczęły się pierwsze próby jednostki stworzonej z użyciem drukarki 3D
Paweł Lulewicz kończy kadencję na stanowisku prezesa zarządu PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o.
Hanwha Ocean położyła stępkę pod okręt podwodny dla Korei Południowej. Firma oferuje podobne w ramach programu "Orka"
USA, Finlandia i Kanada zacieśniają współpracę przy budowie lodołamaczy
PGZ i Rohde & Schwarz podpisują kolejną umowę w sprawie wyposażenia dla fregat programu "Miecznik"
Masowiec Green Winds drugim statkiem we flocie MOL wyposażonym w napęd wiatrowy